G
Gelöschtes Mitglied 133
Gast
Da ich viel Kurzstrecke fahre kann ich dem “häufigeres segeln“zustimmen. Mit wenig Gas mit schwimmen und der Verbrauch ist gut zu reduzieren...wenigstens ich mache diese Erfahrung
Hypercosinus
Vielschreiber
Bei Verbrauchsangaben wäre es schon sinnvoll, wenn auch die zugehörige Motorisierung angeben wäre. Dann vergleichen wir vielleicht auch keine Äpfel mehr mit Birnen.
G
Gelöschtes Mitglied 133
Gast
✔
DSG 116PS
Calla
Stammuser
DSG mit 85 kW oder 115,5 PS (um genau zu sein )
Ich denke, es sollte hier nicht darum gehen, wie man/frau zu fahren hat (das muss jeder für sich entscheiden), sondern unter welchen Umständen niedrigere Verbräuche als die offensichtlich allgemein anfänglichen 7l(+)/100km zu erzielen sind.
)Ich denke, es sollte hier nicht darum gehen, wie man/frau zu fahren hat (das muss jeder für sich entscheiden), sondern unter welchen Umständen niedrigere Verbräuche als die offensichtlich allgemein anfänglichen 7l(+)/100km zu erzielen sind.
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G
Gelöschtes Mitglied 133
Gast
Schade eigentlich
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Mein Durchschnittsverbrauch bei 500 km (80 % Stadt/Kurzstrecke) liegt bislang bei 8,2 L 
. War heute schon relativ froh bei einer Strecke von 30 km (50/50 % Landstraße und Autobahn auf 6,7 L zu kommen. (95PS , Schaltgetriebe). Das "Schwimmen" im Stadtverkehr muss ich wahrscheinlich noch lernen …….!
. War heute schon relativ froh bei einer Strecke von 30 km (50/50 % Landstraße und Autobahn auf 6,7 L zu kommen. (95PS , Schaltgetriebe). Das "Schwimmen" im Stadtverkehr muss ich wahrscheinlich noch lernen …….!
werano
Stammuser
du musst nicht "Schwimmen", du musst "Segeln", nur so kannst du die geschönten Werksangaben unterbieten.Mein Durchschnittsverbrauch bei 500 km (80 % Stadt/Kurzstrecke) liegt bislang bei 8,2 L
Hast Du irgendwelche Belege dafür, dass die Werksangaben geschönt sind?
Calla
Stammuser
Die Messung der Werksangaben findet unter optimalen Bedingungen statt, die in der Realität so kaum/nicht zu finden sind. "Ab zehn Prozent Mehrverbrauch liegt ein Mangel vor, der dazu berechtigt den Kauf eines Neuwagens rückabzuwickeln, das wurde von richterlichen Entscheidungen untermauert."
Quelle: https://www.autozeitung.de/mehrverbrauch-neuwagen-191974.html
Quelle: https://www.autozeitung.de/mehrverbrauch-neuwagen-191974.html
Sina
V.I.P.
Nach 5 1/2 Monaten Wartezeit erhalten wir am Wochenende unseren Crossi (85 Kw DSG).
Heute mußte wegen eines höheren Druchschnittsverbrauchs von ehemals 5,1 l/100 km (kombiniert) auf neu nach WLTP 6,5 l/100 km dazu eine Einverständniserklärung dazu unterschrieben werden.
Heute mußte wegen eines höheren Druchschnittsverbrauchs von ehemals 5,1 l/100 km (kombiniert) auf neu nach WLTP 6,5 l/100 km dazu eine Einverständniserklärung dazu unterschrieben werden.
Zuletzt bearbeitet:
werano
Stammuser
Nein, nicht optimale Bedingungen, sondern Testlabor! Mit abgespeckten Autos, z.B. ohne Außenspiegel und wer weiß, was sonst noch abmontiert ist. Wahrscheinlich ist auch der Beifahrersitz und die Rückbank entfernt.
Das der von den Herstellern angegebene Verbrauch unter optimalen Bedingungen angegeben ist, sollte weithin bekannt sein (Niedrige Drehzahlen, kein Bremsen, nicht mehr als 90-100 Km/h, etc.)
Also mein Auto hat Außenspiegel und die Sitze sind auch noch alle drin. Ich erreiche in den meisten Fällen die Werksangaben, sofern ich nicht im Stau stehe. Im Moment mache ich ja einen Dauertest des Eco-Fahrprofils und in den ersten 2 Tagen unterschreite ich die bisherigen 5,2/L auf 100 Km (gemessen auf eine Gesamtlaufleistung von 8.000 Km) nochmals. Um genau zu sein, habe ich derzeit eine 4 vor dem Komma. Mal schauen, ob die Tendenz anhält - eine Laufleistung von 320 Km ist mir da statistisch noch nicht aussagekräftig genug. Da ja hier im Forum auch die Richtigkeit des Bordcomputers angezweifelt wurde, habe ich den Verbrauch, bzw. den Spritbedarf nochmal manuell nachgerechnet und kam im Ergebnis darauf, dass der Bordcomputer stimmt (bevor Fragen aufkommen - ja, den Dreisatz beherrsche ich noch ziemlich gut).
Insofern sehe ich momentan keine wirklich belastbaren Nachweise, dass der von VW angegebene Verbrauch nicht stimmt oder der Bordcomputer falsch rechnet.
Also mein Auto hat Außenspiegel und die Sitze sind auch noch alle drin. Ich erreiche in den meisten Fällen die Werksangaben, sofern ich nicht im Stau stehe. Im Moment mache ich ja einen Dauertest des Eco-Fahrprofils und in den ersten 2 Tagen unterschreite ich die bisherigen 5,2/L auf 100 Km (gemessen auf eine Gesamtlaufleistung von 8.000 Km) nochmals. Um genau zu sein, habe ich derzeit eine 4 vor dem Komma. Mal schauen, ob die Tendenz anhält - eine Laufleistung von 320 Km ist mir da statistisch noch nicht aussagekräftig genug. Da ja hier im Forum auch die Richtigkeit des Bordcomputers angezweifelt wurde, habe ich den Verbrauch, bzw. den Spritbedarf nochmal manuell nachgerechnet und kam im Ergebnis darauf, dass der Bordcomputer stimmt (bevor Fragen aufkommen - ja, den Dreisatz beherrsche ich noch ziemlich gut).
Insofern sehe ich momentan keine wirklich belastbaren Nachweise, dass der von VW angegebene Verbrauch nicht stimmt oder der Bordcomputer falsch rechnet.
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