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Reifen-Profil Tiefe bei Neuwagenauslieferung

Wiesner

War schon mal da
info zum Thema: Erst-Ausstattung,

mein T-Cross* hatte bei Auslieferung (April 2022 17km lt. Tacho) plus 10km
zwischen 6 und 7mm Reifen*-Profil-Tiefe - vom TÜV Sachverständigen festgestellt,
Sommerberreifung: Goodjear Efficent Grip 205/60 R16 92H
wie sind eure Erfahrungen?
 

Brompton

Stammuser
Was genau willst du jetzt wissen?
Ob schon einer mit deinen Reifen* in Urlaub gefahren ist?
Geh doch mal zum nächsten Reifenhändler und messe dort einen der gleichen Reifen.
Bedenke: Jeder Neuwagen kann mit Reifen verschiedener Hersteller und verschiedener Modellbezeichnungen ausgerüstet sein.
Somit schwankt auch die Profiltiefe je nach Modell des Neureifens um mehrere Millimeter. Das sagt aber nicht, dass ein Reifen mit 8mm Profiltiefe länger läuft als einer mit 6mm.
Lies einfach mal einen Reifentest in einschlägigen "Fachzeitschriften"
 

Wiesner

War schon mal da
Berichtigung:
richtig ist : Reifenprofil-Tiefe 6,5 und 7mm

zum Einwand von "Brompton - Kennt sich aus"
die Profiltiefe wurde nicht von mir festgestellt - sondern von einem TÜV-Sachverständigen (im Rahmen eines Gutachtens),
er hat mich darauf aufmerksam gemacht!

also ist es in Fachkreisen nicht so bekannt, dass Erstausrüster-Reifen* mit 6,5mm Profil-Tiefe ausgeliefert werden
 
Zuletzt bearbeitet:

Brompton

Stammuser

Ich verstehe immer noch nicht was dein Problem ist...
 

Wiesner

War schon mal da
zu Laufleisung:
wie oben im Text beschrieben 17km plus 10km = Ingesamt: 27km

zum Frage von "Brompton - Kennt sich aus":

Erstausstattungs-Qualität
siehe Themen eröffnung
 

Brompton

Stammuser
Bis jetzt erkenne ich das Problem nicht.
Profiltiefe bei nagelneuen Sommerreifen kann 6mm, aber auch 8mm betragen.
KmStand von 17 plus 10=27 ist auch normal.
Wozu benötigt man dann einen Sachverständigen?
 

Heinzel

Stammuser
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Hallo, habe gerade bei meinen Räder nachgemessen Hankook Ganzjahresreifen 17 Zoll, 10Km gelaufen.
7,5 mm in der Mitte vom Reifen. Es gibt Reifen die gehen mit dem Gummi sparsam um deshalb weniger Profil.
Weil der Hersteller ja auch nicht auf den Kopf gefallen ist.
 

Kurti

War schon mal da
Hatte ich auch drauf.War nicht zufrieden. Fahren sich ziemlich schnell ab und musste vor dem Winter bei 17000km neue Ganzjahresreifen montieren.Habe jetzt einen anderen Hersteller gewählt und nach 10000 km Fahrstrecke sind noch 7mm vorhanden.Neu waren es 8,5mm
 

gisbaert

Moderator
Teammitglied
Lt. Dieser Seite weisen Neureifen in der Regel 8-9mm Profiltiefe auf.
Es soll auch Hersteller geben, welche 7mm haben.
Jedoch ist das nur ein Attribut von mehreren, wie lange die Reifen halten könnten.

 

BodoMaik

Ist öfter hier

Continental schreibt 6-8 mm


 

Brompton

Stammuser
Sag ich doch...
Es gibt keine gesetzliche Grundlage für Mindestprofiltiefe.
Ausser in D mit 1,6mm bei Nutzung des Fahrzeugs im öffentlichen Strassenverkehr und A mit 4mm bei Nutzung als Winterreifen im öffentlichen Straßenverkehr.
 

1702pit

Kennt sich aus
goodyear hat bei VW Auslieferung als Originalreifen z. B.
VolkswagenVolkswagen Original +Reifen

1653812146358.png
dieses Zeichen angebracht
 

Little

Einmalposter
Berichtigung:
richtig ist : Reifenprofil-Tiefe 6,5 und 7mm

zum Einwand von "Brompton - Kennt sich aus"
die Profiltiefe wurde nicht von mir festgestellt - sondern von einem TÜV-Sachverständigen (im Rahmen eines Gutachtens),
er hat mich darauf aufmerksam gemacht!

also ist es in Fachkreisen nicht so bekannt, dass Erstausrüster-Reifen mit 6,5mm Profil-Tiefe ausgeliefert werden

Hallo erst mal!
Haben die Reifen noch diese "kleinen Haare" auf der Lauffläche?
Nach ca. 27KM sollte man diese noch sehen! Ausser der Händler ist vor der Übergabe noch einen "Heißen Reifen" gefahren! 🙈
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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