T-Cross RC
War schon mal da
Da ich das gleiche Problem wie viele hier haben, war ich heute in der Werkstatt, doch die haben davon noch nie gehört und sagten, die meisten Kunden haben die Privatsphäre Einstellung nicht auf alles zulassen eingestellt und da würde kein Update abgerufen werden. Ich wurde auch gefragt, ob es Fehler oder erkennbare Probleme gebe. Das ist ja aber nicht der Fall. Im System würde auch kein Update für mein Fahrzeug zur Verfügung stehen.
Also waren die auch ratlos. Ich soll einen Termin machen, würden alles mal auslesen.
Ich denke das bringt nichts und so warte ich einfach ab, ob hier im Forum mal eine Info kommt, um das komische Phänomen los zu werden.
Also waren die auch ratlos. Ich soll einen Termin machen, würden alles mal auslesen.
Ich denke das bringt nichts und so warte ich einfach ab, ob hier im Forum mal eine Info kommt, um das komische Phänomen los zu werden.
JA, man sollte den unwissenden Leuten in der Fachwerkstatt wohl mal mitteilen, dass es tatsächlich Fahrzeugführer gibt die die vorhandene Fahrzeugtechnik und gekauften Zusatzoptionen in vollen Umfang nutzen, was nur geht, wenn die volle Freigabe in den Einstellungen aktiviert ist.
Ich finde die Aussage von dem lustlosen Werkstattkaffeeholer auch eher als Ausrede für Hilflosigkeit, wie traurig
Ich finde die Aussage von dem lustlosen Werkstattkaffeeholer auch eher als Ausrede für Hilflosigkeit, wie traurig
Nervt mich auch unendlich ab, was sitzen bei VW eigentlich für unfähige Ingenieure?
Man fährt morgens los, startet Navi und nach 3 km kommt seit 2 Wochen immer fast an der selben Stelle die Updatemeldung.
Rechts anfahren. Aktualisieren, weiterfahren. Dann Ruhe, bis zum nächsten Morgen.
Das ist doch definitiv ein Defekt. Werde ab Montag wohl den ganzen Mist deaktivieren. Könnt ihr mal Bilder von eurem Softwarestand posten?
Man fährt morgens los, startet Navi und nach 3 km kommt seit 2 Wochen immer fast an der selben Stelle die Updatemeldung.
Rechts anfahren. Aktualisieren, weiterfahren. Dann Ruhe, bis zum nächsten Morgen.
Das ist doch definitiv ein Defekt. Werde ab Montag wohl den ganzen Mist deaktivieren. Könnt ihr mal Bilder von eurem Softwarestand posten?
Anhänge
Wieso rechts ranfahren? Ganz normal weiterfahren, der aktualisiert das schon, während Du an Ampeln stehst oder das Auto abstellst.
Und wieso "Mist deaktivieren"? Was ist an regelmäßigen Updates schädlich?
Michael…. Es ist immer das gleiche Update, darum geht es
Cryptor… der Software/Firmware Stand ist nicht das Problem, denn ich bin noch bei 278 von 2021 und angeblich gibt es kein update für mein T Cross obwohl ihr hier alle mit 306 rumfahrt.
Das muss irgendwas anderes sein, deine Radiodatenbank ist zwar recht alt mit .24 , aber das ist hier unwichtig ( aktuelle wäre .48)
Cryptor… der Software/Firmware Stand ist nicht das Problem, denn ich bin noch bei 278 von 2021 und angeblich gibt es kein update für mein T Cross obwohl ihr hier alle mit 306 rumfahrt.
Das muss irgendwas anderes sein, deine Radiodatenbank ist zwar recht alt mit .24 , aber das ist hier unwichtig ( aktuelle wäre .48)
Zuletzt bearbeitet:
Weil wenn du weiterfährst sich mögliche Steuergeräte im Fahrbetrieb nicht aktualisieren oder Schaden nehmen können. Steht so auch im Handbuch.
Rotphasen reichen da nicht unbedingt.
Ganz Schlimm ist das man ja nichtmal eine Meldung bekommt. Update komplett...Oder so.
Da stimmt definitiv irgendwas nicht
@Cloud_7. Hab den Wagen knapp 4 Wochen und jeden Tag kam ein Update, ich hab auch alle Punkte dafür erfüllt. Hauptnutzer usw.
Keine Ahnung warum das noch so alt ist, ich sag ja, da stimmt was nicht, ich deaktiviere morgen mal die eSIM und mach das über Hotspot vom Handy.
Bei den Updates, die ich bekommen, steht ausdrücklich am Bildschirm, dass die beim Stillstand fortgesetzt werden.
Was genau meinst Du im Handbuch, welche Stelle?
Ja, bei Stillstand. Du hast gefragt warum ich rechts ranfahre. Ist ja nicht so das ich panisch direkt nach rechts lenke, aber das Auto muß eben stehen. Kann auch eine Stunde später sein
D
dolce
Gast
Ich hab' den gleichen SW Stand auf meinem TC. Oh, da bin ich ja gespannt, was mich erwartet, wenn ich das Fahrzeug da nächste Mal starte... Ich geb' dann evtl. Bescheid hier..
D
dolce
Gast
Vielleicht ja ne doofe Frage.. Mir ist nicht bewusst, wie Du die 2. Ansicht (SW-Version Naviations-DB / Radio-DB) erzeugt hast. Bei mir kommt unter Systeminformationen nur immer das erst Deiner beiden Bilder.. Wie müsste ich vorhehen, um 2. Bild zu erzeugen?
Nach unten "scrollen" (Schieber am rechten Bildrand)
D
dolce
Gast
Ich bin begeistert. Heute gab es sogar 2 Updates
youtube.com
Der Praktikant in der VW IT Abteilung scheint echt Langeweile zu haben
8. Januar 2024
youtube.com
Diese Taste dient zur manuellen Softwareaktualisierung per USB-C-Stick. Diese Funktion wird meistens von Werkstätten genutzt.
Natürlich kann man mit einem geeigneten Datenträger nach wie vor per USB-C-Stick die Software (Infotainment und Steuergeräte) aktualisieren. Allerdings dürften darüber nur VW-Werkstätten verfügen. Für Endkunden ist diese Vorgehensweise jedenfalls nicht vorgesehen.
Die Navikarten kann man selber problemlos per Stick aktualisieren, was wichtig ist, falls man WeConnectPlus nicht kostenpflichtig verlängern möchte. Genauso kann man die Radiostationsdatenbank selber updaten. Wichtig ist nur die richtige Vorgehensweise. Den Stick mit FAT32 formatieren, die geeignete Software herunterladen, entpacken und dann den Stick in einen der vorderen USB-C-Buchsen stecken. Anschließend die Zündung einschalten und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen. Natürlich wird das große Navikartenupdate längere Zeit in Anspruch nehmen.
Was mit MIB-3 seit neuestem nicht mehr funktioniert, dass wäre nach meinem Kenntnisstand der Import von POI. Beispielsweise Blitzerwarnungen.
Die Navikarten kann man selber problemlos per Stick aktualisieren, was wichtig ist, falls man WeConnectPlus nicht kostenpflichtig verlängern möchte. Genauso kann man die Radiostationsdatenbank selber updaten. Wichtig ist nur die richtige Vorgehensweise. Den Stick mit FAT32 formatieren, die geeignete Software herunterladen, entpacken und dann den Stick in einen der vorderen USB-C-Buchsen stecken. Anschließend die Zündung einschalten und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen. Natürlich wird das große Navikartenupdate längere Zeit in Anspruch nehmen.
Was mit MIB-3 seit neuestem nicht mehr funktioniert, dass wäre nach meinem Kenntnisstand der Import von POI. Beispielsweise Blitzerwarnungen.
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