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Wie geht das mit dem WLAN Zugang?

Hallo zusammen,

ich bin noch nicht ganz hinter die Logik der Kopplung mit dem Smartphone* gekommen. Die Verbindung zu Android Auto läuft problemlos über BT und das klappt perfekt. Besonders toll finde ich, dass die Google Navigation im analogen Cockpit in der Mitte angezeigt wird, da wo sonst die Verbrauchsdaten stehen.
Aber wenn man am Radio auf Media klickt, dann wird ein WLAN Access Point aufgebaut und das Telefon verbindet sich damit, allerdings ohne eine Internetverbindung, da ich keine Möglichkeit am Telefon habe den WLAN Schlüssel einzugeben. Ich werde auch gefragt, ob das Auto als Access Point genutzt werden soll und das finde ich auch super. Aber was nützt das, wenn man den Netzwerkschlüssel nicht eintippen kann. Und wenn ich dann das WLAN am Telefon ausschalte, dann wird auch die Google Auto Verbindung getrennt, obwohl das Telefon dafür ja mit BT verbunden ist. Ich finde es kurios. Kann mir dazu jemand mehr verraten?
 

Frischluft

Stammuser
habe ich auch noch nicht verstanden. Ich kopple mein Handy* mit dem Infotainment und nutze dann die Navigation von google maps.
Frage: wird dann die Antenne (Radio und GPS) vom Fahrzeug genutzt oder nur die Antennen vom Handy?
WLAN würde demnach ermöglichen, dass auch Mitfahrer die Kommunikation über das Infotainment nutzen?
Erschließt sich mir noch nicht. Ohne Handbuch* ist echt Käse. Das online Handbuch am PC steht in der dritten Etage, auf dem Handy umfangreiche Texte zu lesen schaffe ich nicht mehr.
 

Ralf25

Vielschreiber

GoogleMaps nutzt du intern über AndroidAuto*. Und in der BDA steht eigentlich recht klar: "Um eine Internetverbindung über die eSIM des Fahrzeugs nutzen zu können, müssen Sie Datenpakete im Webshop des externen Mobilfunkpartners von Volkswagen erwerben."

Du kannst auch dein Smarty als Hotspot einrichten, wenn du deine Beifahrer "entlasten" willst. Ansonsten musst schon genauer schreiben, was überhaupt dein Ziel ist.

Edit: *oder (ganz vergessen) CarPlay bei iOS
 
Zuletzt bearbeitet:
2

2RadPower

Gast
@Frischluft ja die Antenne des Fahrzeugs verstärkt dein Handysignal für den Empfang aber nur wenn das Telefonpaket „Telefonschnittstelle Comfort mit induktiver Ladefunktion“ vorhanden ist.
Egal ob du Android oder IOS nutzt. Die Datenpakete laufen dabei aber über dein Handyanbieter bzw. Mobilfunkanbieter.
Du kannst aber bei VW auch Datenpakete buchen wie @Ralf25 geschrieben hat ( Anbieter heißt glaub ich cubix oder so), was aber Quatsch ist wenn man einen Handyvertrag mit genug GB hat. Und du möchtest ja auch nicht die VW App nutzen.
Ich habe noch 3 Jahre We Connect Plus zu laufen, da sind OTA Updates des Navis usw mit drin
auch ne Menge Streamingdienste, Internetradio , Livesender und Podcast.
 

Ralf25

Vielschreiber
@FrischluftDu kannst aber bei VW auch Datenpakete buchen wie @Ralf25 geschrieben hat ( Anbieter heißt glaub ich cubix oder so), was aber Quatsch ist wenn man einen Handyvertrag mit genug GB hat.
Genau, das Angebot von 'Cubic Telecom' ist nämlich völlig unrentabel und absolut überteuert, wie man hier auch am Beispiel des 25 GB /365 Tage Tarifs sieht (da zahlt man meist bei einem Mobilfunkvertrag max. nur 1/4 davon, und das mtl.):

Daher ja auch meine Nachfrage nach dem, was @Frischluft letztlich erreichen will.
 
Zuletzt bearbeitet:
2

2RadPower

Gast
Ja keine Ahnung, so wie ich das verstehe möchte @Frischluft einmal wissen ob die Fahrzeugantenne das Handysignal verstärkt oder unterstützt.
Was ja beantwortet wurde.
Und zweitens ob sich derBeifahrer ebenfalls im MIB anmelden kann, und Zugriff auf Daten hat über CarPlay.
Und drittens nach den Datenpaketen. Wo es ja 2 Möglichkeiten gibt einmal Cubic und einmal We Connect Plus beides läuft überdies e-SIM
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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