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Werksabholung in Wolfsburg, welcher Sinn steckt dahinter?

bab

Lebt hier
Hi
Der T-Cross* kommt doch auf dem Transport Seeweg von Spanien in einem deutschen Hafen an.
Warum bietet VW den Käufern an, den Wagen in W abzuholen?
Ist das logistisch sinnvoll?
Was steckt dahinter?
Warum holt ihr euren T-Cross in W ab?

Für mich ist das erst mal nicht logisch, was VW da macht. :cool: ;-)
 

marisse

Kennt sich aus
Stimmt, seit dem die legendäre Currywurst nur noch bäh schmeckt gibt es immer weniger Gründe nach Wob zu fahren
 

bab

Lebt hier
Marketing Gag, Suggestion?
Denn wenn es eine ".....Werksabholung" wäre, müssten wir alle nach Spanien reisen.:coffee:
 

bab

Lebt hier
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Gut, ich geb ja zu, wer weiß, was mich diese Nacht um 00:46 geritten hat, dieses "Fass" aufzumachen.

Über "Logik" beim Autokauf diskutieren zu wollen .... Heieiei, da hast du jetzt aber ein Fass aufgemacht.

Jooh,
@ all: versteht es als eine Momentaufnahme von mir. Und ein Forum lebt ja von Spontanität.

Heute ist ein guter Tag, der Kaufvertrag wird unterzeichnet.....
 

Nibbler

Kennt sich aus
Die Autostadt ist quasi ein Vergnügungspark mit einem einzigen Hintergedanken. Werbung und dadurch Kundenbindung. Das funktioniert da auch ganz gut und ist auch so nicht verwerflich, weil man das Spiel ja nicht zwingend spielen muss. Und hat natürlich den Nebeneffekt, dass man nicht jedes Auto auf Werkskosten quer durch Deutschland kutschieren muss. Daher ist die (günstigere) Werksabholung sozusagen für beide Seiten lukrativ. Muss man dann halt für sich abwägen.
Nur um mal noch ein wenig im Fass zu rühren. 🙂
 
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Reaktionen: bab

Nibbler

Kennt sich aus
Da müsste man mal vergleichen was die Abholung von nem Golf* und nem Cross kostet. Der Golf fährt bis zur Abholung ja irgendwas um 500 Meter. Aber auch den werden die sich bezahlen lassen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 100

Guest

Aber wenn man es in Spanien abholt wäre es dann ein RE Import Auto? Obwohl in Deutschland gekauft?
 

Hypercosinus

Vielschreiber
Er wäre ja in D schon zugelassen, wenn man ihn abholt. Außerdem wäre der Wagen ja auch nie exportiert gewesen. Aber der Zoll sieht das wahrscheinlich wieder ganz anders und kassiert möglicherweise noch einmal Märchensteuer...
 

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