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Qualität/Auflösung Rückfahrkamera

Rentner

War schon mal da
Hallo miteinander,
ich würde gerne eure Meinung über die Qualität/Auflösung der Rückfahrkamera hören. Ich hab einen TCross R mit Vollausstattung Modelljahr 2024 vor kurzem als Vorführer bekommen. Die Auflösung bzw. Schärfe der Kamera ist dem Fahrzeug und dem Preis nicht würdig. Die Kamera meines 8 Jahre alten Toyota war besser, sowie auch meines 2022er Mitsubishi Space Star, der ein Billigauto ist.
Da ich nebenbei Überführungen für ein Autohaus mache, bin ich gestern einen neuen Opel Astra gefahren. Die Kamera von den OPELs (PSA-Gruppe) ist um Welten besser, gestochen scharf. Auch Skoda und Seat Kameras sind bedeutend besser.
Bei dem Cross gibt es nur Hell, Kontrast und Farbe einzustellen. Die Schärfe ist einfach schlecht. Ich dachte erst es ist eine Sicherheitsfolie auf der Linse.........aber dem war nicht so. So ein Ding das heutzutage fast in jeden Auto ist, sollte wohl nicht mehr die Welt kosten. Warum verbaut man so schlechte Qualität?
Ist das bei euch auch so? Wenn ja, gibt es Bessere in anderen VW Modellen die evtl. im Cross passen? Der Umbau sollte wohl kein grosser Akt sein.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende.
Chris
 

Sina

V.I.P.
Also ich habe den Crossi Baujahr 2019, damals das Modell "Life" und die Rückfahrkamera nennt sich "Rear View" für ehemals 280 € in der Sonderausstattung, als Zusatz,
Ich brauchte da nichts einzustellen, also keine Schärfe, Farbe usw. , solche Modi sind wohl auch bei mir nicht in der Einstlellung zu finden. Von Anfang an bin ich sehr zufrieden, was Schärfe, Farbe, Kontrast, Ausleuchtung bei Nacht betrifft - also alles top.
 

bab

Lebt hier
Ich denke, es ist nicht damit getan, die Kamera zu wechseln. Höhere Auflösung, häufigere Bildwiederholfrequenz bedeuten besseren, schnelleren Bildbearbeitungsrechner, mehr RAM usw.
Es siegt nicht die beste Qualität, sondern möglichst hohe Gewinnoptimierung. Und im Display selbst gibt es auch sehr große Qualitätsunterschiede. Ich bezweifle, das es nur ein einziges Bauteil ist, was gewechselt werden müsste. Klar , ist Kaffeesatzlesen von mir.
 

Sonne

Stammuser

Also ich hab ja von Opel zu Volkswagen gewechselt.
Die Rückfahrkamera im Crossland X war bei beiden Modellen vergleichbar mit der des T-Cross* die vom letzten Grandland X war etwas schärfer.
Alles in allem bin ich sind wir also auch meine Frau zufrieden. Bei Tageslicht ist die Qualität durchaus gut da gibt's nicht viel zu meckern. Bei Nacht lasst die Qualität aber schon zu wünschen übrig gut das wir noch " Das Fahren nach Spiegel " gelernt haben. Natürlich ist in der Golfklasse eine andre Kamera an Bord ist halt eine andere Liga. Unser Auto ist halt ein Kleinwagen und da sind die Margen eben nicht so üppig wie bei Kompakt oder Mittelklasse.
Würde aber auch bei Neugestellung die RFK ordern. Fazit sie erfüllt ihren Zweck.
 

Hmill

War schon mal da
Es gibt ja bei den offen montierten VW-Rückfahrkameras zwei Qualitäten: high und low. Im T-Cross* ist low verbaut, im alten Tiguan high. Hat jemand die high Kamera in seinem T-Cross nachträglich installiert? Mich würde interessieren, ob das geht. Vom Format her soll sie wohl reinpassen.
 

bab

Lebt hier
Ich hatte einen alten Tiguan ( 2013). Das Bild war schlecht und die Helligkeit regelte sich nicht automatisch.
Reklamiert, mir wurde gesagt, ja es ist immer das selbe Radio aber es gibt innerhalb der Serie x verschieden Displays, die verbaut wurden.
Das heißt der Zulieferer wurde schon mal gewechselt. Ich bekam damals ein neues Radio und das Bild war besser.
Auf Tiguantreffen, oft in Oberhausen standen da schon mal auf dem Parkdeck 4 (Freideck) xx Tiger nebeneinander, schön in einer Reihe. Auch da konnte man gut Qulitätsunterschiede sehen.
Die FIN gibt dem Freundlichen gegenüber Detailauskünfte, die wir als Käufer nicht haben.
 

Rentner

War schon mal da
Ich denke, es ist nicht damit getan, die Kamera zu wechseln. Höhere Auflösung, häufigere Bildwiederholfrequenz bedeuten besseren, schnelleren Bildbearbeitungsrechner, mehr RAM usw.
Es siegt nicht die beste Qualität, sondern möglichst hohe Gewinnoptimierung. Und im Display selbst gibt es auch sehr große Qualitätsunterschiede. Ich bezweifle, das es nur ein einziges Bauteil ist, was gewechselt werden müsste. Klar , ist Kaffeesatzlesen von mir.
Tja, da hast du Recht. Dann ist das Stand der Dinge eben, VW muss auch was verdienen, deren Marge ist eh nicht so toll.
Aber mein TC ist schon ein tolles Auto. Nachdem ich so langsam die ganzen Helferlein kapiert habe macht das Fahren immer mehr Spaß. Sind schon Welten zum japanischen Vorgänger. Nur meine S-PIN verliert er alle paar Tage, wahrscheinlich ist er ein bisschen senil. Aber das interessiert mich jetzt weniger. Es fährt eh niemand außer meiner Frau und ich. Dann kriegt er halt die PIN immer wieder.;)
 

helmut48

War schon mal da
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Hallo miteinander,
ich würde gerne eure Meinung über die Qualität/Auflösung der Rückfahrkamera hören. Ich hab einen TCross R mit Vollausstattung Modelljahr 2024 vor kurzem als Vorführer bekommen. Die Auflösung bzw. Schärfe der Kamera ist dem Fahrzeug und dem Preis nicht würdig. Die Kamera meines 8 Jahre alten Toyota war besser, sowie auch meines 2022er Mitsubishi Space Star, der ein Billigauto ist.
Was mich gewaltig stört, ist die fehlende Spritzdüse für die Kamera.
Nach einer Regenfahrt und verschmutzter Heckscheibe und Kamera
ist nichts mehr zu erkennen. Da ich immer rückwärts in meine Garage
fahre, ist das schon lästig.
Helmut
 
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K

kd

Gast
Bei unserem Beetle Cabrio war die Rückfahrkamera im Emblem verbaut und fuhr dann beim einlegen des Rückwärtsganges raus so wie jetzt auch im aktuellen Polo.Die Kamera war natürlich immer schön sauber.
Die Qualität des Bildes hat mich bis jetzt bei keinem meiner gefahrenen Autos gestört,für mich ist das nur eine zusätliche Hilfe die so vollkommen ausreicht.
 

Sambob

Kennt sich aus
Ich habe bei meiner RFK auch keine Probleme, was die Auflösung angeht. Ich habe auch schon schlechtere gesehen. Auch bei Lkw, bzw. Anhänger/Auflieger, die ja auch nicht unbedingt günstig sind. Da ist bei manchen die Qualität schon manchmal besch......
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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