Hier meine Informationen zu Felgeninstandsetzung an Volkswagen Original Rädern.
Leichtmetallräder aufbereiten
Schmiederäder
Nur lackieren, Aufbereitung beschränkt sich auf lackierte Oberflächen
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Glanzgedrehte Felgen
Glanzgedrehte
Felgen* mit Klarlackbeschichtung sind von der Reparatur ausgeschlossen!
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Gegossene Leichtmetallräder (AlSi xx)
Maximale Rund- und Planlaufabweichung vor der Aufbereitung beträgt 0,8 mm
Erhitzung der Felge/Schüssel durch Schweißung oder Zugabe/Abnahme von Material ist verboten
Beschädigte oder verformte Felgen sowie Felgen mit angerissenen oder verformten Bolzenlöchern ersetzt
Nur Oberflächenschäden auf der Radsichtseite (Designfläche) aufbereiten Max. Beschädigungstiefe für Aufbereitung beträgt 1 mm Nur bis zu 50 mm vom Außenhorn entfernt spachteln
Aufbereitung nur mit abgeprüften und vorgeschriebenen Originallackmaterialien durchführen
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Die Felge „Köln“ ist meines Erachtens eine glanzgedrehte Felge und darf nicht instand gesetzt werden.
Um auf Nummer sicher zu gehen, die Rückseite der Felge nach der Bezeichnung
AlSi xx absuchen, ist diese vorhanden, die Hinweise oben diesbezüglich beachten.
