Flugrost unter Emblem

[Heinzel]

Vor 2 Wochen habe ich noch über rostende Schrauben gelächelt.Jetzt bin ich auch dran. Am T Cross Schriftzug rostet es, am letzten Buchstaben war ein kleiner Rostpickel. Heute habe ich den Schriftzug komplett entfernt, und dabei gesehen das an jedem Buchstaben etwas war. Zur ehrenrettung von VW muss ich sagen das es sich wahrscheinlich um sogenannten Flugrost handelt. Durch eine Politur unserer Lackiererin war der Rost dann nicht mehr zusehen.

 

[Rengdengdeng]

Du weißt schon das die Schriftzüge aus Kunststoff sind und nicht rosten können?

 

[Heinzel]

Der Name Flugrost sagt das der Rost im Flug kommt, das heißt da ist es noch kein Rost. Sondern es ist Metall Staub der sich an Flächen festsetzt und dann anfängt zu rosten. Bei Bild 1 ist zusehen das auch der Lack schon angegriffen ist. Und das Kunststoff nicht rosten kann ist mir nach fast 60 Jahren in der Autobranche sicher bekannt.

 

[bab]

Ja aber....
nicht böse gemeint, das sind doch Äpfel und Birnen.
Denn das eine ist ein mangelndes Qualitäts Management von Seiten VW.

Zur Arbeit der Lackiererin, habt ihr zuerst geknetet und dann erst poliert?
Denn wenn man dies nicht macht, besteht die große Wahrscheinlichkeit das man das Fe Oxyd in den Lack einreibt.

 

[Heinzel]

Sie hat mehrere Durchgänge gemacht, und als Abschluss eine Maschinen Politur.

 

[bab]

Fazit: Sehr gut, das du den Schaden bemerkt hast! Und es beseitigt wurde. Ist aber auch eine blöde Ecke.
Meine Beschriftung habe ich gleich beim Neuwagen entfernt, sind halt Drecknester und das MFT bleibt dort auch mitunter hängen.

 

[Rengdengdeng]

Der Name Flugrost sagt das der Rost im Flug kommt, das heißt da ist es noch kein Rost. Sondern es ist Metall Staub der sich an Flächen festsetzt und dann anfängt zu rosten. Bei Bild 1 ist zusehen das auch der Lack schon angegriffen ist. Und das Kunststoff nicht rosten kann ist mir nach fast 60 Jahren in der Autobranche sicher bekannt.

Darum ist Flugrost auf den Schriftzügen auch nicht gefährlich.

 

[Heinzel]

Auf mehreren meiner Bilder ist zusehen wo die Rostpartikel sind, genau an den Übergängen von den Buchstaben zum Lack. Und genau darum ging es. Der Schriftzug
ist mir eigentlich ziemlich egal. Als er ab war konnte man sehen wie die Rostpartikel schon den Lack angegriffen hatte.