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Sommer-/Winterreifen oder Ganzjahresreifen? Meinungen, Erfahrungen

So Entscheidung ist gefallen ich habe nochmals alle möglichen Testberichte gelesen, da ich ja das Format 205/55R16 möchte kamen drei in Frage.
Ich habe mich letztendlich gegen Goodyear und Continental entschieden weil mir Nassbremsen und Trockenbremsen die wichtigsten Kriterien waren. Hier war der Vredestein Quatrac am Ende am besten. Auch das Preis Leistungsverhältnis war unschlagbar bekomme den 205/55R16 91V für 73€ pro Reifen*, passend dazu gibt es vier neue RC30 Design Felgen* in Kristallsilber lackiert stehen dem schwarzen Cross sehr gut zu Gesicht.
Wollte erst die schwarzen Felgen aber im Alter putzt man nicht mehr ganz so gerne.
Bilder setz ich gerne noch ein wenn es gewünscht wird.
Auch ein Erfahrungsbericht werde ich denn in einigen Monaten posten
Nun heißt es Vorfreude genießen...

Beste Grüße, 🌞
 
Ja, hiermit wünsche ich ein Foto!
Auch gerne im Schauraum oder unter Zubehör.
 
.........beim ADAC wurde der CONTI ALLSeasonContact 2 nicht mitgetestet?

siehe #39
Beim ACE hat der CONTI gewonnen.
 
@Gohrbi ,bitte keine Äpfel 🍎 mit 🍐 Birnen vergleichen.
Im ADAC Test war nicht der von mir bestellte Reifen*. Es gibt drei Versionen davon hätte an Stelle des ADAC auch nicht den Reifen genommen der bereits bei " Autozeitung" Testsieger war und bei Autobild zweiter wurde weil beim Vredestein ein höherer Ankaufpreis genannt wurde.
Lediglich im Winterkapitel "Schnee "hat der Goodyear leicht besser abgeschnitten, bei Nässe und im trocken Kapitel hatte der Vredestein die Nase 👃 vorn.

Also nicht geizig sondern clever wenn man auf dem platten Land wohnt.
Man sollte das kaufen was am besten für das hauptsächliche Einsatzgebiet erforderlich ist,mein Auto wird nie ein Gebierge sehen, und im Winter wenns richtig heftig kommen sollte kann ich bei Bedarf das Auto stehen lassen.
Das Auto ist nur noch Hobby nicht mehr nicht weniger für mich.

In dem Sinne eine gute Nacht 🌃
 
Das find ich auch. Ab ca. 130 km/h wird es proportional zu jedem zusätzlich steigendem Km/h gehört u. gefühlt schon bisschen enttäuschend laut. Nicht besser als mein alter Polo Bj. 2006 9N3. Nur, dass er nicht mehr bis in den Roten Bereich hinein dreht, auf Höchstgeschwindigkeit. Klar, der Crossi ist streng genommen ein Kleinwagen und kein SUV der Oberklasse Benz oder BMW.
 
In Kürze will ich für unseren kleinen neue Reifen* kaufen, da wir das 🚗 mit Sommerreifen bekommen haben sollen die jetzt umgehend runter und wieder durch Allwetterreifen ersetzt werden.

Da unser neuer auf 215/45 R18 Reifen/Felgenkombination läuft habe ich mich schon ein paar Wochen mit dem Thema befasst.

Wer von Euch hat mit dieser Reifen Felgenkombinarion welche Erfahrungen gemacht.

Wichtig ist mir das der Reifen komfortabel ist,gut bei Nässe und Trockenheit, ordentliche Wintereigenschaften hat, die Laufleistung ist nicht entscheidend, der Preis spielt auch nur eine untergeordnete Rolle.
Kurz gesagt suche ich einen verlässlichen Reifen ohne große Schwäche.
Laufleistung pro Jahr werden ca. 7.000 bis 8000 Kilometer im Jahr werden .

Beste Grüße, Sonne 🌞
 
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Hi Sonne.

Ich fahre den Michelin CrossClimate 3 in 215/45R18 93 W auf der glanzgedrehten 18 Zoll Felge „Misano“.
Der Reifen ist mit 72 dB auf dem Reifenlabel angegeben, der Wert ist immer das Vorbeifahrgeräusch AUSSEN in einem definierten Messabstand zum Fahrzeug.

Ich war skeptisch, weil ich Abrollgeräusche von Reifen überhaupt nicht leiden kann bzw. es möglichst leise im Auto haben möchte.

Die Erfahrung zeigt, dass man sich nicht immer auf diesen ermittelten Wert auf dem Reifenlabel verlassen kann.

Ich bin mit Michelin Reifen schon immer sehr gut gefahren. Sie sind und waren immer kostenintensiv, aber das nehme ich für einen sehr guten Reifen in Kauf.

Der CrossClimate 3 wird von unabhängigen Testern als Schneekönig betitelt, diese Erfahrung konnte ich noch nicht machen.
Er fährt sich definitiv komfortabel und rollt leicht ab (wie fast immer bei Michelin). Zudem ist er auch noch, im Gegensatz zum Wert auf dem Reifenlabel, leise und ruhig.
Keine nervigen Brummgeräusche oder Vibrationen.
Zu guter Letzt sieht er auch noch verdammt gut aus.

Die hohe prognostizierte Laufleistung des Michelin muss ich noch „erfahren“… :-)
 

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