Bin mit meinem neuen T-Cross nach 1,5 Jahren und ca 15000 km 6 mal mit leerer Batterie liegengeblieben. Bekam immer Starthilfe von netten Vorbeifahrenden. Vertragswerkstatt baute neue Batterie ein, die aber auch nach kurzer Zeit leer war. Meine VW Vertragswerkstatt kontaktierte das VW Herstellerwerk, das nach 3 Wochen, wohl über Datenfernverbindung, ein Update des Steuerungsmoduls vornahm und den Ruhestrom damit deutlich senken
konnte. Mir entstanden wegen noch bestehender Garantie keine Kosten, ein Leihwagen wurde mir gestellt. Ich konnte dann noch eine Garantieverlängerung um 1 Jahr aushandeln. Um die Batteriebelastung mit Ruhestrom zu minimieren wurde mir empfohlen, das Auto immer von außen zu schliessen, also auch in der versperrten Einzelgarage. Das Start-Stopsystem deaktiviere ich jetzt wann immer es möglich ist. Bis jetzt ist noch alles gut gegangen