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Moin aus dem Norden
Habe mir in Juni 2019 den neuen VW T-Cross gekauft.
Hatte beim Händler mal eine Garantieanfrage gestellt.
An der Tür vorne links löst sich das Dichtungsgummi.
Der Händler sagte mir dass ich den Schaden selber verursacht habe.
Begründung: Beim Einsteigen scheuer ich mit meiner Jacke die Dichtung ab.
Habe nun gesehen dass sich die Dichtung hinten rechts auch langsam auflöst.
Kostenübernahme wurde mir nicht zugesichert.
Was kann man dagegen unternehmen.
Würde mich über Tipps sehr freuen.
Gruß Michael
Wenn man in einschlägigen Foren liest, tut sich VW allgemein mit Beschwerden / Mängeln sehr schwer. Da du keine Garantie mehr hast oder? Ginge es wohl um Kulanz..., zunächst würde ich erst mal schriftlich versuchen mit Fotos udgl. mich an das Autohaus zu wenden, und wenn das nicht hilft, an den Vorstand;
Vorsitzender des Aufsichtsrats:
Hans Dieter Pötsch
Vorsitzender des Vorstands:
Herbert Diess
Vorstand:
Herbert Diess
Postanschrift: Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg
Ich war schon einmal im Autohaus und werde nochmals dort hin fahren.
An der Beifahrertür ist alles in Ordnung. Beifahrer habe ich oft mit im Auto Tür hinten rechte Seite fängt das Gummi auch an porös zu werden, obwohl sehr selten jemand dort einsteigt.
Hallo,
Habe das gleiche Problem mit der Türdichtung.
Hatte schon einen Termin beim Freundlichen.
Meine Anfrage wird noch geprüft.
Wenn man die Dichtung betrachtet, kann man sehen und fühlen, was für eine miese Qualität der Gummi hat.
Bin gespannt, wie es weiter geht.
Leider behandelt VW seine Kunden recht herablassend und arrogant. Erst vor wenigen Wochen gab es in der FAZ einen Beitrag über die Motorprobleme bei den Dreizylindermotoren mit Turbolader. Wer keine Garantieverlängerung abgeschlossen hat, die beim Kauf immer dringend aus diesem Grund empfohlen wird, sieht dann alt aus (neuer Motor mit Einbau ca. 14.000 Euro).
Ist bei meinem Schwager passiert und es war ein Totalschaden. Als die Motoren noch über einen entsprechenden Hubraum verfügten, gab es kaum noch kapitale Motorschäden. Doch bei einem Hubraum von einem Liter ist eine Materialermüdung schnell erreicht. Nicht umsonst warnte mich mein Werkstattmeister bei einem TSI-Motor immer langsam und vorsichtig warm fahren und nach längerer Fahrt den Motor niemals sofort abstellen, sondern noch 1-2 Minuten im Leerlauf laufen lassen damit die hohen Temperaturen langsam nach unten gehen. Steht so ähnlich auch in der Bedienungsanleitung.
Leider behandelt VW seine Kunden recht herablassend und arrogant. Erst vor wenigen Wochen gab es in der FAZ einen Beitrag über die Motorprobleme bei den Dreizylindermotoren mit Turbolader. Wer keine Garantieverlängerung abgeschlossen hat, die beim Kauf immer dringend aus diesem Grund empfohlen wird, sieht dann alt aus (neuer Motor mit Einbau ca. 14.000 Euro).
Hallo,
Habe das gleiche Problem mit der Türdichtung.
Hatte schon einen Termin beim Freundlichen.
Meine Anfrage wird noch geprüft.
Wenn man die Dichtung betrachtet, kann man sehen und fühlen, was für eine miese Qualität der Gummi hat.
Bin gespannt, wie es weiter geht.
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