Hallo,
Ich habe seit 04.2023 eine T-Cross Style 1.0 mit 81kW 3-Zylinder Motor 7-Gang DSG und bin ca. 12tkm gefahren
Modelljahr 2023.
Bei niedriger Drehzahl des Motors 1600-1800U/min sind Vibrationen am Gaspedal und am Lenkrad zu spüren. Auch ist verstärktes Arbeitsgeräusch des Motors im innerraum zu hören. (klar ist ein 3-Zylinder rauer als ein 4-Zylinder aber anfangs war das Arbeitsgeräusch nicht so stark) .
Die Werkstatt sagt es ist normal , ist es das?
Gibt es im Forum oder bei VW ähnliche Erfahrungen und ggf. Aktionen ?
Ich habe seit 04.2023 eine T-Cross Style 1.0 mit 81kW 3-Zylinder Motor 7-Gang DSG und bin ca. 12tkm gefahren
Modelljahr 2023.
Bei niedriger Drehzahl des Motors 1600-1800U/min sind Vibrationen am Gaspedal und am Lenkrad zu spüren. Auch ist verstärktes Arbeitsgeräusch des Motors im innerraum zu hören. (klar ist ein 3-Zylinder rauer als ein 4-Zylinder aber anfangs war das Arbeitsgeräusch nicht so stark) .
Die Werkstatt sagt es ist normal , ist es das?
Gibt es im Forum oder bei VW ähnliche Erfahrungen und ggf. Aktionen ?
Zuletzt bearbeitet: