T-Cross Sieger im Vergleichstest mit diversen anderen City-SUV

[Filosofem]

Bin gerade auf einen schönen Vergleichstest mit dem Fiat 500x, Ford EcoSport, Hyundai Kona, Toyota CHR und Renault Captur gestoßen, bei dem sich der Crossy knapp als Sieger durchsetzen konnte:

500x/EcoSport/Kona/Captur/C-HR/T-Cross: Test | autozeitung.de

Im großen City-SUV-Vergleichstest tritt der neue VW T-Cross* gegen Fiat 500X, Ford EcoSport, Hyundai Kona, Renault Captur und Toyota C-HR an!

www.autozeitung.de

 

[Sina]

Dann haben wir doch hier alles richtig gemacht

 

[MisterT]

In den meisten Zeitschriften gewinnt der Skoda Kamiq .

 

[Filosofem]

Der stand in dem Test aber nicht zum Vergleich. Abgesehen davon finde ich ihn optisch nicht so schön wie den Crossy (was ja Geschmackssache ist). Deshalb bin ich ein bisschen froh, dass ich mit dem Kauf nicht gewartet habe, bis der Kamiq auf dem Markt ist. Trotzdem habe ich ihn mir spaßeshalber gestern mal bei Skoda im Konfigurator konfiguriert - und zwar annähernd mit der Ausstattung, wie ich meinen Crossy habe. Im Ergebnis war der Kamiq nur 3.000 Euro günstiger, hatte dafür aber KEINE Sport-Komfortsitze und keine R-Line-Optik. Beides habe ich in den verfügbaren Ausstattungen für den Skoda nicht gefunden. Die Zeiten, in denen Skoda der günstigere VW ist, sind also offensichtlich auch vorbei.

 

[Frischluft]

gefiel uns optisch auch nicht so gut, der Kamiq, ansonsten haben wir mit Skoda durchaus sehr gute Erfahrungen gemacht

 

[gisbaert]

Fällt mir gerade dazu ein.
Irgendwer sagte einmal, das VW u.a. ein designorientiertes Unternehmen sei und das ein Skoda nur funktionieren soll.
Mit anderen Worten ist VW ein Dupont Feuerzeug, welches auch nach Jahren das Auge nicht satt werden lässt. Der Skoda hingegen ein unscheinbares BIG Feuerzeug, welches einfach simply clever ist und nur funktioniert.

 

[MisterT]

Verstehe nur nicht ganz die Abmessungen von den drei gleichen Modularen Baukasten Fahrzeuge VW T-Cross* , Seat Arona und Skoda Kamiq.
In der Breite sind zwischen T-Cross und Kamiq 4 Cm und in der länge ist da auch sehr viel Unterschied. Da spielt der Skoda eher gegen den T-Roc* .

 

[pit51]

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Fällt mir gerade dazu ein.
Irgendwer sagte einmal, das VW u.a. ein designorientiertes Unternehmen sei und das ein Skoda nur funktionieren soll.
Mit anderen Worten ist VW ein Dupont Feuerzeug, welches auch nach Jahren das Auge nicht satt werden lässt. Der Skoda hingegen ein unscheinbares BIG Feuerzeug, welches einfach simply clever ist und nur funktioniert.

Schöner Vergleich, gefällt mir.

 

[pietje97]

Bei mehreren Vergleichstests zwischen T-Cross* und Kamiq siegte der Kamiq. Dabei ist mir aufgefallen, dass dort der Kamiq mit 17"-Rädern, der T-Cross mit 18"-Rädern und völlig unterschiedlichen Reifen* getestet wurde.
Außerdem wurde der Sieg des Kamiq auch mit dem größeren Raumangebot begründet.
Ich habe beide Probe-gefahren. Obwohl mir diverse Features des Kamiq sehr gefallen (welche es beim T-Cross auch nicht Aufpreis-pflichtig gibt, z.B. beheizbares Lenkrad, Totwinkelwarner nicht im Spiegel, sondern besser sichtbar innerhalb des dunklen Hintergrundes der Außenspiegelverkleidung, Türkantenschutz...), habe ich mich für den T-Cross entschieden, weil er einen deutlich günstigeren Einstieg bietet, nicht so hart gefedert und so laut war wie der Kamiq (bei gleichen Rädern und Reifen) und letzten Endes wegen der größeren Länge des Kamiq, welche mir speziell in Großstädten eher hinderlich erscheint...
Außerdem war der Kamiq in der Konfiguration, wie ich sie beim T-Cross gewählt hatte, sogar wenige hundert EUR teurer (beide aber über 29.000 EUR, allerdings noch für die 115 PS-Variante).
Beste Grüße
pietje