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Der VW T-Cross ist der kleine Bruder des beliebten VW T-Roc. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Cross.
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Hier der Link.
https://connect-shop.volkswagen.com/
Vom Händler wurde uns gesagt, dass der Link kostenlos weitergeht. Aufgrund der uns zugesandten E-Mail ist dies tatsächlich so, jedoch muss alle zwei Jahre dies verlängert werden, kostenlos. Wir haben jetzt etwas hierzu gefunden.
Allerdings...
Beim Kauf war das alles drin. Daher kann ich nicht mehr dazu sagen.
Alles war kostenlos in der Folge.
Die Verlängerung geschieht allerdings jetzt etwas hakig.
Es ging gestern bei mir und bei einigen anderen die Mail von VW zur kostenlosen Verlängerung der Connect Plus App ein.
Man kann auf einen Button klicken, um dies zu machen. Gesagt getan. Man, gibt seine Daten ein und dann passiert nix mehr. VW sagt, dass man deswegen zahreiche Anrufe hat.
Ich...
Ich denke wirtschaftlich ist das.
Wer zusätzliche Dinge benötigt, kann dies bereits beim Kauf erledigen. Wer sich nicht entscheiden konnte, kann das später ohne Einbauten nachholen.
Das geschieht per Knopfdruck.
Unser T-Cross ist jetzt 1 Jahr alt bei 11.000 km.
Wir glaubten, dass nach einem Jahr die erste Inspektion mit Ölwechsel folgen würde. Bei VW war man verblüfft, diese erfolgt erst nach 2 Jahren.
Ein Ölwechsel ist erst dann fällig, es sei denn, man hätte schon 30.000 km runter. Die Serviceanzeige...
Mich stört das Gepiepe auch, aber ändern lässt es sich aufgrund der EU-Bestimmung nicht.
Man kann jedoch recht schnell, das Gepiepe zum Fahrbeginn abstellen, wenn man eine gewisse Routine dabei entwickelt.
Hebel links drückem, dann kommt das Menü. Kurz OK-Taste Mitte, dann Taster nach unten, um...
Der Unterschied zu einem vorherigen Fahrzeug ist enorm. Klar sind es die Assistenzsysteme, mit denen man sich beschäftigen muss.
Einen großen Unterschied macht aber das Fahrgefühl, die Ruhe beim Fahren, die Automatik etc.
Das KBA entscheidet sich nur dann für einen Rückruf, wenn es sich bei einem beschriebenen Fehler um einen konstruktiven Mangel handelt.
Da ein sich anlösender Zahnriemen seine Bestandteile in alle möglichen Bereiche des Motors durch Dichtungen oder Bohrungen verteilen kann, war da natürlich...
Das habe ich auch nicht geschrieben.
Der in Öl laufende Zahnriemen war ein k.o.-Punkt für Opel. Es gab eine Rückrufaktion vom KBA eingeleitet, da angelöste Zahnriemen negative Auswirkungen auf das Bremssystem hatten.
Der Rückruf bewirkte keine Änderung des System, sondern eine Dokumentation des...
Beim T-Cross gibt es keinerlei Probleme mit einem Ölverbrauch.
Opel empfiehlt mittlerweile eine ständige Kontrolle des Ölstandes. Der große Ölverbrauch hat eine Ursache im Zahnriemen, der sich mit der Zeit anlöst. Diese Partikel wandern in die Kopfdichtungen, hierdurch dringt bei vielen auch...
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