AlexanderK
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Moin zusammen,
mein Name ist Alexander - Alex reicht aber auch -, komme aus Oberhausen und bin jetzt relativ unverhofft beim T-Cross* gelandet.
Zur Zeit fahre ich noch einen Golf* Sportsvan und hatte mich eigentlich für die Nachfolge auf was elektrisches eingestellt und war dann schließlich (obwohl er mir eigentlich zu groß ist) beim Enyaq gelandet. Bestellt im Dezember sollte er pünktlich zur Ablösung im September da sein. Naja, zwischenzeitlich hieß es dann "oh, ob der noch im Jahr 2022 kommt... unwahrscheinlich". Also vom Vertrag zurückgetreten und wieder von vorne mit der Suche begonnen. Es stand relativ schnell fest, dass es was von VW mit "T" am Anfang oder von Skoda mit "Q" am Ende werden sollte. Aus dem Quartett T-Cross, T-Roc, Kamiq und Karoq ist dann am Ende der T-Cross als Sieger hervorgegangen. Da der Vorgänger des Golfs ein Yeti war, fühlte ich mich bei der Karosserieform direkt zu Hause
Auf Grund einer "akuten DSG-Allergie" stand dann als Motor relativ schnell der 110 PS Handschalter fest und nach kurzer Suche fand sich ein ansprechend ausgestatteter Active Neuwagen - wenn auch nicht in der Wunschfarbe - bei einer großen Händlergruppe in NRW. Damit ist das Auto zwar schneller da als benötigt, aber besser so als hinterher ohne da stehen...
Viele Grüße,
Alex
mein Name ist Alexander - Alex reicht aber auch -, komme aus Oberhausen und bin jetzt relativ unverhofft beim T-Cross* gelandet.
Zur Zeit fahre ich noch einen Golf* Sportsvan und hatte mich eigentlich für die Nachfolge auf was elektrisches eingestellt und war dann schließlich (obwohl er mir eigentlich zu groß ist) beim Enyaq gelandet. Bestellt im Dezember sollte er pünktlich zur Ablösung im September da sein. Naja, zwischenzeitlich hieß es dann "oh, ob der noch im Jahr 2022 kommt... unwahrscheinlich". Also vom Vertrag zurückgetreten und wieder von vorne mit der Suche begonnen. Es stand relativ schnell fest, dass es was von VW mit "T" am Anfang oder von Skoda mit "Q" am Ende werden sollte. Aus dem Quartett T-Cross, T-Roc, Kamiq und Karoq ist dann am Ende der T-Cross als Sieger hervorgegangen. Da der Vorgänger des Golfs ein Yeti war, fühlte ich mich bei der Karosserieform direkt zu Hause
Auf Grund einer "akuten DSG-Allergie" stand dann als Motor relativ schnell der 110 PS Handschalter fest und nach kurzer Suche fand sich ein ansprechend ausgestatteter Active Neuwagen - wenn auch nicht in der Wunschfarbe - bei einer großen Händlergruppe in NRW. Damit ist das Auto zwar schneller da als benötigt, aber besser so als hinterher ohne da stehen...Viele Grüße,
Alex
