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gurtwarner hinten deaktivieren

  1. C

    Gurtwarnung bleibt aktiv bei umgelegter Rückbank

    Hallo zusammen laut VW müssen beim Umlegen der Rücksitzlehnen die Kopfstützen ganz eingeschoben werden, erst dann ist das Gurtwarnsystem deaktiviert. Ich habe es ausprobiert, das stimmt tatsächlich. Leider ist die Rücksitzbank aber so geformt, dass beim Umlegen die Kopfstütze des mittleren...
    • crossdriver
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    • gurtwarner gurtwarner der rückbank geht nicht aus gurtwarner hinten deaktivieren gurtwarner rücksitz gurtwarnung bleibt aktiv bei umgeklappter rückbank gurtwarnung rückbank rücksitz umlegen
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über das t-cross forum

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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