Aktueller Inhalt von wacke
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Wie hoch ist der Verbrauch eures T-Cross?
Ich kalkulier einfach immer mit 6 Litern, [im Schnitt] beim 1.0, 95 PS, mit 5-Gang Schaltgetriebe. (-Ein DSG soll anscheinend mehr einsparen können, weil die Boardelektronik, den angeblich immer günstigsten Drehzahlbereich für eine Schaltvorgang ermittelt, was der Mensch mit Handschaltung...- wacke
- Beitrag #66
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Wie hoch ist der Verbrauch eures T-Cross?
Also ich nehme für 5 km nie meinen T-Cross. Da nehme ich das Fahrrad !! Selbst bei Regen u. Kälte. Dafür den Motor so einer Belastung auszusetzen, bring ich nicht übers Herz. :rolleyes: Höchstens ich bin krank u. muss mal zum Arzt, oder es hat höher geschneit. Größere Einkäufe lege ich dann...- wacke
- Beitrag #61
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Gibt es eine Ganzjahresreifen Empfehlung von VW?
Das kann ich Null verstehen. Ich habe die Hankook jetzt in 3 Jahren knapp 25.000 km gefahren. Ich bin im Sommer bei 30 Grad, wie auf Schnee (Winter 2021) 1x gute 15 cm, zufrieden gewesen. Ich möchte jetzt die hinteren nach vorne ziehen u. die vordernen nach hinten. So fahre ich noch mal 25.000...- wacke
- Beitrag #51
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Gibt es eine Ganzjahresreifen Empfehlung von VW?
Also sorry, aber die Allwetterreifen sind längst besser als ihr Ruf. Das hat auch nichts mit sparen zu tun. Erstens schont man auch die Umwelt, da man keinen doppelten Felgensatz braucht und das überflüssige Gummi dazu. Man spart sich die Arbeit zum wechseln. Termin machen in der Werkstatt und...- wacke
- Beitrag #49
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Gibt es eine Ganzjahresreifen Empfehlung von VW?
Kann ich nicht verstehen. Ich habe jetzt schon auf meinem Vorgänger Polo die Veredestein Quadrac Ganzjahres drauf u. jezt die Hanabekook Ganzjahres ab Werk auf dem T-Cross. Beide haben sich so was von genau u. gleichmäßig herunter gefahren, wie kein Sommerreifen zu vor. Ich denke der Caddy ist...- wacke
- Beitrag #48
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Ganzjahresreifen
Das mit der kaputten Mitnehmerscheibe wäre fatal. Die müsste dann schon ab Werk kaputt gewesen sein. Da das Problem schon von Anfang an war. Die Kupplung wurde erst bei der letzten Inspektion, beim Wechsel der Bremsflüssigkeit entlüftet. Hat nix gebracht. War alles genau so wie vorher.- wacke
- Beitrag #25
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Probleme häufen sich :(
Tut mir leid. Ich bin fast 40 Jahre zuvor auch Unfallfrei Auto gefahren. Irgendwelche Linien hin- oder her. Es gibt gestrichelte u. durchgezogene u. die gelben Baustellenlinien. Das ist 1x Thema beim Führerschein machen und dann hat sich das für alle mal erledigt.. Wieso braucht man jetzt dazu...- wacke
- Beitrag #36
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Ganzjahresreifen
Danke ja, Inzwischen versuche ich mich erst mal an den Rückwärtsgang ran zu tasten, um zu sehen ob dieser Widerstand kommt. Dann fahr u. roll ich im Ersten Gang noch ein paar Zentimeter u. versuch`s noch mal. Ich find`s trotzdem irgendwie schäbbs. Wie gesagt, war bei meinem alten Polo zu vor nie...- wacke
- Beitrag #21
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Probleme häufen sich :(
Wenn ich könnte und wüsste, wo der Teufel Lane-Assist steckt, würde ich ihn sogar mit dem billigsten Baumarkt - Hammer im Afffekt erschlagen. Man kann von der eigenen Familie nicht annähernd so schlimm entmündigt werden, wie von diesem Tool der Fahrzeug-Industrie. Oder waren dies wieder...- wacke
- Beitrag #33
- Forum: Anleitungen und FAQs
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Ganzjahresreifen
Ich hab nie so ein Ding gefahren. Die alten 10-Tonner und Unimogs, bei Y-Reisen (Bundeswehr) mussten wohl bis weit in die 80er rein noch so geschaltet werden. Aber davon ist der 5-Gang T-Cross weit entfernt. Was mich allerdings ärgert, ist der Rückwärtsgang der manchmal klemmt und nur mit einem...- wacke
- Beitrag #18
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Ganzjahresreifen
Upps, dann wäre der 150 PS, Vierzylinder EVO (ab Bj, 09/2020) mit DSG nur 57 kg, schwerer (laut Wikipedia) als der 95 PS, 3-Zylinder EVO, 5-Gang (ab 09/2020) mit noch tollen, wartungsarmen Trommelbremsen hinten. Da immer mehr Autos DSG haben, wird man immer öfter auch an der Ampel angehupt, wenn...- wacke
- Beitrag #16
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Ganzjahresreifen
Ich denke, ich finde die Kombination von der stärksten T-Cross Version, mit 150 PS. mit den 205er Allwetter-Reifen, bei Dir seltsam. Ich habe diese schmäleren Allwetter mit der schwächsten Version, den 95 PS. Der Kollege oben z.B. führt mit seinen 150 PS, 215ner vor ! Das macht sicher mehr Sinn...- wacke
- Beitrag #14
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Zustand hintere Bremsen
Ist schon traurig mit den Scheiben hinten. Die kurze Lebensdauer. Was aber Scheinben noch für einen riesen Nachteil haben, wissen die wenigsten. Steht ein Auto im Freien und das gilt auch leider für qualitativ hochwertige Scheibenmarken wie ATE oder Brembo, rosten die an der Oberfläche, so dass...- wacke
- Beitrag #51
- Forum: Federn & Fahrwerk
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Zustand hintere Bremsen
Danke Dir für Deine ausführliche Antwort, mit all den interessanten Aspekten zur Trommelbremse. Vielleicht liegt es auch fälschlicherweise daran, dass Trommelbremsen für viele uncool aussehen, in Kombi mit Alufelgen. Es das Auto optisch langsamer macht. Oft rostet dann auch noch das Gehäuse...- wacke
- Beitrag #24
- Forum: Federn & Fahrwerk
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