Zahnriemenwechsel - Preisunterschiede

[gisbaert]

Seitdem die VW Fahrzeuge incl. den Konzernmodellen weitestgehend wieder mit den Zahnriemen anstatt mit Steuerketten ausgestattet sind, "hört" man nicht mehr den Verschleiß.

Mit zum Wechsel des Zahnriemens gehören Komponenten, welche man direkt mit wechseln lassen sollte.
Div. Spannrollen, die Wasserpumpe incl. Dichtungen und das Kühlwasser gehören dazu.

Die Preisunterschiede sind enorm !

Im Ruhrgebiet z.B. wurden 1800 Euro bei einer großen VW Kette aufgerufen.

Da mir ein kleiner VW Händler in der Eifel bekannt war, wurden mir im Kostenvoranschlag 600 Euro genannt.

Ein kleiner Kurzurlaub war dadurch unabdingbar, um sehr guten Service für eine preiswerte Arbeit zu nehmen.

Das habe ich schon mehrmals so gemacht und konnte schon einige andere Menschen im Freundes-/Bekanntenkreis zu einem "kostenlosen" Kurzurlaub verhelfen.

Wenn Interesse besteht, dann gebe ich aktiven (!) Mitgliedern hier gerne via PN die Händleradresse.

 

[MisterT]

Ist der Zahnriemen denn so früh fallig? Ich dachte da siend Riemen drin die erst bei 200000km gewechselt werden müssen

 

[gisbaert]

Das stimmt.
Die Info ist nur ein Denkanstoß.

 

[Ralf25]

Mich hat's auch gewundert, dass bei einem Bekannten mit einem Crossi (der mittlerweile verkauft ist - ich mein, es wär die 1.0L / 110PS Maschine und ein Schalter, Bj. ~2019) der Riemen nach einer Sichtprüfung schon bei ~ 90K (vlt. war's auch bei 120K ) km gewechselt werden musste. Es waren damals leichte Risse festgestellt worden.
Weiß aber nicht, ob die Sichtprüfung damals explizit gewünscht wurde (weil anschl. eine längere Auslandsfahrt anstand) oder diese planmäßig beim Service erfolgte.

Wär auch froh, wenn der bei mir bis 200K halten würde, da würde der Taigo eh weit vorher verkauft werden.

 

[gisbaert]

Die 200TK sind von VW als Wechselintervall angegeben.
Wenn jemand jedoch in 10 Jahren weniger fährt, dann ist der Kilometerstand sekundär.
Fakt ist, das Material ist wenn dann ein Zahnriemen nach 10 Jahren bei z.B. Kilometerstand 100TK reißt, wird VW jegliche Kulanz bei einem kapitalen Motorschaden ablehnen.

Das sollte jeder für sich selbst entscheiden, welcher Wechselzyklus genommen wird.

 

[uncle_cadillac]

Wechselintervalle bei Zahnriemen werden immer in Kilometern und Jahren angegeben. Wenn 200.000 km oder 10 Jahre angegeben werden, dann steht man nach 9 Jahren und 100.000 km nicht im Regen, nach 11 Jahren und nur 50.000 km aber schon.

 

[gisbaert]

Das ist leider nicht so.
Bei einem Audi A3 8V von mir steht 210.000 KM und KEIN Zeitfenster.
Selbst Audi bestätigt das.

 

[uncle_cadillac]

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Die Welt wird immer verrückter, das ist doch der totale Unsinn auf die Jahresangabe zu verzichten! Man man...

 

[Brompton]

Nur mal so als Beispiel:
Fiat Ducato
Alle 192000km ODER nach spätestens 5 Jahren, also auch wenn nur 3000km gelaufen.

 

[uncle_cadillac]

Ja, so kenne ich das auch und nur so macht es ja auch Sinn.

 

[bab]

Hi
Meine Meinung ; -)
Es gibt keine pauschale Aussage zum Wechsel eines Zahnriemens. Hier lesen auch Unbedarfte mit und die kann man leicht verunsichern.
Ein Zahnriemenwechsel richtet sich den Angaben eines Herstellers und ist auch von Motortyp zu Motortyp unterschiedlich.
Es nützt doch keinen etwas, wenn ich schreibe, damals, ja damals, beim xsara Picasso, 1,6 Liter, 90 PS war der bei 80.000 km und kostet mit Wasserpumpe 555,-00€

edit, wenn ihr Angaben zum Zahnriemenwechsel beim T-Cross* macht, schreibt doch bitte den Motortyp mit hinzu! Danke! ;-)

Aussagen wie: so kenne ich das.....bei meinem BMW... sind ja nett aber wenig zielführend. So jetzt : Feuer frei. : - )

 

[uncle_cadillac]

@bab
Natürlich gibt es konkrete Angaben zum Wechsel eines Zahnriemens, wie beschrieben in der Regel anhand einer Kilometerangabe und einer zugehörigen Zeitspanne. Was zuerst eintritt gilt. Wenn VW nun darauf verzichtet, kann es nur einen Grund geben, Geldschneiderei. Denn wenn dir nach 3 Jahren und 30.000 km der Werkstattmensch nach einer Sichtkontrolle sagt "Ui, der sieht nicht gut aus, den sollten wir wechseln!" dann wird niemand sagen "NÖ" Und so einfach zieht man den Kunden die Kohle aus der Tasche.

 

[bab]

sorry,
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Der Zahnriemen sieht nicht gut aus" dann lasse ich das wechseln!
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Die Bremsbeläge sehen nicht gut aus" dann lasse ich das wechseln!
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Der Ölstand ist zu gering" dann lasse ich das ausfüllen!

 

[uncle_cadillac]

Ja klar, nichts anderes habe ich ja geschrieben. Aber bei Bremsbelägen und beim Ölstand kann ich das selber sehen, beim Zahnriemen nicht. Deshalb ist das Weglassen einer Zeitangabe für mich Abzocke.

 

[wacke]

sorry,
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Der Zahnriemen sieht nicht gut aus" dann lasse ich das wechseln!
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Die Bremsbeläge sehen nicht gut aus" dann lasse ich das wechseln!
wenn ein Werkstattmensch mir sagt: " Der Ölstand ist zu gering" dann lasse ich das ausfüllen!

Typisch Deutsch - Mit Kadavergehorsam und still u. stramm, steht der VW Kunde vor seinem Beutelschneider Schrauber.

 

[bab]

Kadavergehorsam? Naa dann. Komm mal runter. ;-)

 

[Ralf25]

[OT] "Kadavergehorsam"? Er meinte wohl "Kadergehorsam". [/OT]