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Teurer Rempler

malwin

V.I.P.
Hatte kürzlich einen leichten Rempler mit einem kleinen Begrenzungsstein, der einen unschönen Kratzer im Stoßstangen-Plastikteil unter dem Nebler auf der Fahrerseite hinterließ, der schwarze Bast war runter.
Na gut, dachte ich, muss gewechselt und der eine Sensor eben neu justiert werden, ist sicherlich zu verkraften.
Heute war ich bei den Freundlichen, um alles in die Wege zu leiten. Mit Erstaunen erfuhr ich, dass es sich bei dieser „kleinen Plastikecke“ nur um ein sichtbares Teil der Gesamtstoßstange handelte, nur bei der R-Line ist dieses Teil wirklich separat.
Das heißt nun, ganze Stoßstange austauschen und alle vier Sensoren neu montieren und justieren und das zu einem respektablen dreistelligen Eurobetrag.
Und das alles wegen des „kleinen" Kratzers.
 

MisterT

Vielschreiber
Die Überschrift ist nicht so toll gewählt. Was meinst du mit gesamter Stoßstange ? Die obere lackierte Fläche ist getrennt von der unteren Unlackierten.
Gruß Torsten
 

malwin

V.I.P.
ja, die "schwarze" Stoßstange besteht aus einem Teil und der "silberne" Bogen ist eigentlich so was wie eine Intarsie.

Frage an Admin:
Kann die Überschrift irgendwie angepasst werden, bin für alles offen?
 

ollyander

Vielschreiber
Frage an Admin:
Kann die Überschrift irgendwie angepasst werden, bin für alles offen?

@malwin, schreib steve direkt an!;)

:mad:Rempler: das ist immer so, fährt man jahrelang eine "alte" Karre nixx passiert, kaum ist man Stolz auf sein neues Auto. Bums, Krach, Peng.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Munko

Kennt sich aus
Ich sehe da keine 'Falle' oder unseriöses.

Mir wurde das bei der Bestellung gesagt.

Und zwar war ich unsicher wegen der eventuellen Folgekosten der R-line bzgl anfahren und Kratzer...ist Leasing.

Der Verkäufer hat mir das genau erklärt was da mit und ohne R-line getauscht werden muss oder lackiert werden kann. Da kam R-line tatsächlich besser weg. Weil man da Beilackieren kann und das auf Kunststoff nicht entdeckt wird mit dem Lackdichte Messgerät.

Kann man das nicht lackieren?
Ne. Schwarzes Plastik kann man nicht lackieren wurde mir erklärt. Nur Lackiertes. Also bei R-line.

wie wahr, wie wahr:poop:
Bitte ärgere dich nicht zu sehr. Ich bin da auch sehr begabt. Bei JEDEM Auto das ich zurückgebe habe ich vorne unten diese Spuren meiner Unachtsamkeit. Im Moment noch ein 1er bmw sportline. Frag nicht wie oft der Steine geküsst hat.
 

Sina

V.I.P.
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Ist alles sehr ärgerlich, klar, - aber, das Auto ist doch auch ein Gebrauchsgegenstand, und da passieren halt auch Dinge, die man absolut nicht will, aber wohl manchmal nicht ändern kann im Nachhinein. Leute, wichtig ist: Die Gesundheit - Auto kann man ggf. ersetzen, Seht es trotz allem mal aus dieser Sicht! Das sage ich mir übrigens auch selbst immer, wenn ich einen Fehler gemacht habe und eben auch geschädigt worden bin.
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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