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SSD (Schiebedach) oder Panoramadach?
- Ersteller Hari
- Erstellt am
Das war leider der in Brasilien gebaute T-Cross (aus Curitiba). Beim europäischen T-Cross (aus Pamplona) gibt es weder diese Farbe noch das Dach. Auch sonst dort anders/höher positioniert (Radstand, Motorisierungen - siehe hier bei "Motor & Antrieb"). Bei Interesse einfach mal mit dem brasilianischen Konfigurator rumspielen (aktuell noch nicht freigeschaltet) ...
https://www.vw.com.br/pt/hidden-pages/t-cross.html
https://www.vw.com.br/pt/hidden-pages/t-cross.html
da lohnt sich es sich ja eventuell doch auf den Kamiq zu warten:
und ein Panoramadach sind im Kamiq, nicht aber im T-Cross, verfügbar. Gleiches gilt für den pfiffigen Türkantenschutz, die Voll-LED-Rückleuchten, die animierten Blinker (optional, vorne und hinten) und die auswählbare Farbe für die Ambientebeleuchtung. Zusammen mit der elegant und funktional im Spiegelgehäuse statt primitiv auf dem Spiegelglas angebrachten Leuchte für den Spurwechsel-Assistenten und der funktionaleren Tempomat-Bedienung mit Lenkstockhebel stehen nach diesem virtuellen Duell schon 15 Škoda-Pluspunkte unter dem Strich.
Benzin-, Diesel- und Erdgas-Motoren ohne Überraschung
Noch ein Blick auf die Motorisierungen: Die Basis bildet der Dreizylinder-TSI mit 95 PS und 175 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein Fünfgang-Getriebe. Die gleiche Maschine mit 115 PS und 200 Nm bietet sechs Gänge oder das 7-Gang-DSG. Richtig Spaß verspricht erst der vierzylindrige 1,5 TSI mit Zylinderabschaltung, der auf 150 PS und 250 Nm kommt; auch hier stehen - anders als beim T-Cross - beide Getriebevarianten zur Wahl. Außerdem im Angebot sind der 1,6 TDI mit 115 PS und eine Erdgasvariante "G-TEC" des kleinen TSI mit 90 PS und Sechsgang-Schaltung. Alle Motoren sind nach EU6d-temp zertifiziert - beim Verzicht auf das kundenfreundlichere EU6d ohne Zusatz sind sich Konzernmutter und -tochter einig.
Hari
und ein Panoramadach sind im Kamiq, nicht aber im T-Cross, verfügbar. Gleiches gilt für den pfiffigen Türkantenschutz, die Voll-LED-Rückleuchten, die animierten Blinker (optional, vorne und hinten) und die auswählbare Farbe für die Ambientebeleuchtung. Zusammen mit der elegant und funktional im Spiegelgehäuse statt primitiv auf dem Spiegelglas angebrachten Leuchte für den Spurwechsel-Assistenten und der funktionaleren Tempomat-Bedienung mit Lenkstockhebel stehen nach diesem virtuellen Duell schon 15 Škoda-Pluspunkte unter dem Strich.
Benzin-, Diesel- und Erdgas-Motoren ohne Überraschung
Noch ein Blick auf die Motorisierungen: Die Basis bildet der Dreizylinder-TSI mit 95 PS und 175 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein Fünfgang-Getriebe. Die gleiche Maschine mit 115 PS und 200 Nm bietet sechs Gänge oder das 7-Gang-DSG. Richtig Spaß verspricht erst der vierzylindrige 1,5 TSI mit Zylinderabschaltung, der auf 150 PS und 250 Nm kommt; auch hier stehen - anders als beim T-Cross - beide Getriebevarianten zur Wahl. Außerdem im Angebot sind der 1,6 TDI mit 115 PS und eine Erdgasvariante "G-TEC" des kleinen TSI mit 90 PS und Sechsgang-Schaltung. Alle Motoren sind nach EU6d-temp zertifiziert - beim Verzicht auf das kundenfreundlichere EU6d ohne Zusatz sind sich Konzernmutter und -tochter einig.
Hari
Schade, dass es die brasilianische Variante, so wie sie vorgestellt wird, nicht für Europa gibt! Finde ich richtig gelungen. Auch die Farbkombi finde ich modern und elegant. Außerdem ist natürlich das Panoramadach toll. Überlege, ob mir die - europäische- orange Version auf längere Sicht gefällt, allerdings mit dem schwarzen Style-Paket. Das Orange der Felgen im orangen Paket ist mir einfach zu viel. Ich finde es überhaupt schade, dass man die Stylingpakete nicht etwas aufschnüren kann. Außerdem: möchte man Ganzjahresreifen bestellen, wird man leider auf das "Grunddesign" des Interieur zurückgeworfen.
Korrekt, das Designpaket "Schwarz" ist an die 17-Zoll Felgen "Manila" gekoppelt, Ganzjahresreifen gibt es nur in 16-Zoll. Tausch der Reifen sollte aber hinterher fast kostenneutral zu regeln sein. Wie winterfest (Salz) die glanzgedrehten Manila-Felgen sind, sollte man mal bei VW nachfragen.
Wen es interessiert und wer eine Fremdsprache kann (oder Google Translate), die meisten regionalen Konfiguratoren sind jetzt online. Es gibt einige Unterschiede (nicht nur preislich). Absoluter Wahnsinn, dass sich diese Differenzierung für VW lohnt.
Brasilien: https://www.vw.com.br/app/configurador/vw-br/pt/t-cross/30322?page=trim
Ausstattungslinien: Basis, Comfortline (beide 200 TSI), Highline (250 TSI Wandlerautomat), Farben: u.a. Bronze Namibia (siehe oben), Vermelho Crimson
Italien: https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/t-cross/30210?page=trim
Ausstattungslinien: Urban, Style, Advanced (hier Style = Life, schöne Verwechslungsgefahr bei EU-Importen), wenig Einzel-Optionen / mehr Pakete (z.B. Tech Pack)
Frankreich: https://www.volkswagen.fr/app/configurateur/vw-fr/fr/nouveau-t-cross/30252?page=trim
Ausstattungslinien: T-Cross, Lounge, Carat, zusätzlich First Edition, R-Line und Lounge Business
Rumänien: https://configurator.volkswagen.ro/cc-ro/ro_RO_VW/V/drive/040
Ausstattungslinien: Life, Style, keine Designpakte (bis auf R-Line), viele Einzel-Optionen
Slowakei: https://konfigurator.vw.sk/cc-sk/sk_SK_VW/V/drive/025
Ausstattungslinien: Life, Style, zwei Pakete (Komfort, Technik), viele Einzel-Optionen (EU-Importeure: Assistenten wie z.B. Blind Spot nicht Serie)
Brasilien: https://www.vw.com.br/app/configurador/vw-br/pt/t-cross/30322?page=trim
Ausstattungslinien: Basis, Comfortline (beide 200 TSI), Highline (250 TSI Wandlerautomat), Farben: u.a. Bronze Namibia (siehe oben), Vermelho Crimson
Italien: https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/t-cross/30210?page=trim
Ausstattungslinien: Urban, Style, Advanced (hier Style = Life, schöne Verwechslungsgefahr bei EU-Importen), wenig Einzel-Optionen / mehr Pakete (z.B. Tech Pack)
Frankreich: https://www.volkswagen.fr/app/configurateur/vw-fr/fr/nouveau-t-cross/30252?page=trim
Ausstattungslinien: T-Cross, Lounge, Carat, zusätzlich First Edition, R-Line und Lounge Business
Rumänien: https://configurator.volkswagen.ro/cc-ro/ro_RO_VW/V/drive/040
Ausstattungslinien: Life, Style, keine Designpakte (bis auf R-Line), viele Einzel-Optionen
Slowakei: https://konfigurator.vw.sk/cc-sk/sk_SK_VW/V/drive/025
Ausstattungslinien: Life, Style, zwei Pakete (Komfort, Technik), viele Einzel-Optionen (EU-Importeure: Assistenten wie z.B. Blind Spot nicht Serie)