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Reifendruckkontrollsystem indirekt: das heißt es sind keine extra Reifendrucksensoren notwenig

bab

Lebt hier
Hi
Der T-Cross* hat ein indirektes Reifendruck Kontrollsystem, d.h. es tauchen beim Reifen*-,Felgenwechsel keine extra Kosten auf. :)

Auf der Suche nach Alternativ Felgen* und Reifen tauchte bei mir die Frage auf, benötige ich für jede Felge extra (teure) Reifendrucksensoren. ( Wie beim Tiguan, ab Baujahr 2014)

Eine sehr gute Infoseite: https://www.volkswagen.de/de/besitzer-und-nutzer/wissenswertes/reifenwissen.html

Zitat, (Zeitpunkt 22.10.2019 von dem link) "
......
Indirektes System
.......
Wichtig:
Beim Saisonwechsel auf Sommer- bzw. Winterräder brauchen Sie keine neuen Sensoren. Das System ist damit günstiger, entspricht aber trotzdem der EU-Gesetzgebung. .....

Zitatende
 

bab

Lebt hier
Danke!
Nur ich habe kein Handbuch*. Ich konfiguriere noch, suche Felgen*,denn die R-line Felgen finde ich ...nicht ....passend. Klar, das Handbuch von Seat könnte ich laden, VW stellt....hinkt da hinterher. Selbst wenn man eine FIN vom Testwagen hat, kann man kein Handbuch laden.

Dennoch, ganz klar, dein Tipp mit dem Handbuch ist :tup
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

marisse

Kennt sich aus

Hey,
wenn Du schöne Felgen* gefunden hast: her damit! Ich suche auch welche... werde die Nevadas über den Winter fahren und dann im Frühjahr irgendwas Schönes für den Sommer suchen. Deshalb, her mit Ideen!!
Ja, das mit dem Online-Handbuch* hat mich auch aufgeregt. Ich fühle mit dir! Auch meine jetzige offiziell mir gehörende FIN lässt mich kein Handbuch laden! Die spinnen doch ;)
 

bab

Lebt hier
Hey,
wenn Du schöne Felgen gefunden hast: her damit! ....

ich befürchte, da wird nichts für dich dabei sein.
Fakt ist, es wird ein R-line, innen der Dachhimmel schwarz. Also bietet VW nur eine einzige Felge "Nevada"
Den Felgensatz werde ich verkaufen oder beim Reifenhändler in Zahlung geben, mit null gefahrenen km.
Ich werde mir keine schwarzen Nevada Felgen zulegen, da sieht man jeden Haarlinienkratzer drauf. Und dieses "teil hochglanzgedreht" ist auch nicht so meins.

Es werden 17 Zoll Felgen, wegen der 55er Reifenhöhe, das ist halt sanfter im abrollen bei Ü60 jährigen. J
Gepulvert werden die hier
https://www.pulverbar.de/ 350 € der Satz, bis 18"
Opps, ich glaube, es wird hier O.T.

@ all sorry! ;-))
 

Juan

War schon mal da
Hi mal eine Frage wie funktioniert das mit dem Reifendruckkontrollsystem indirekt und ab wann warnt er?
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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