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PDC vorne sehr empfindlich

KatzenDiener84

War schon mal da
Moin Leute,

Mist das bei euch auch so wenn ihr eine Hofauffahrt runterfahrt das sich eure PDC melden ? Da erschreckt man sich immer voll. Unser Golf* 7 hat dies nicht und dieser liegt ja tiefer ? Naja evtl ist die Einfahrt auch verflucht 😂.

Mit freundlichen Grüßen

Michi
 

Sina

V.I.P.
....diese blöden Abkürzungen immer, da muss man erst mal googlen, um zu wissen, was es bedeutet.
Wenn du diese Auffährt rückwärts fahrst, dann geht diese Einparkhilfe PDC immer an. Sonst wüsste ich nicht weiter....
 

Heinzel

Stammuser
Hallo Zusammen,
wenn man bei der Bestellung vom T Cross das Häkchen bei ( PF2 ) gemacht hat gab es die Automatische Distanzregelung ACC und den Notbremsassitent
( FrontAssit ) dazu. Das heißt Fußgänger , Fahrzeuge, Zweiräder erkennen, dazu werden auch die Sensoren vom Parkassitenten benötigt. Die sind aber sehr sensibel eingestellt und Piepsen an den unmöglichsten Stellen. Vorgänger Golf* Sportsvan hat das nicht gemacht. Das ist halt der Fortschritt den wir alle wollen ?. Sicherheitsrelevant.
 

Sina

V.I.P.

Ja genau, ich finde diese Sensoren aber recht hilfreich.
 

BKR

War schon mal da
Ich kann das bestätigen, dass die Sensoren vorne sehr sensibel sind. Meine Meinung dazu aber ist, lieber einmal zu viel gepiepst als einmal zu spät.
Auch, wenn es manchmal nervt.
 

Brompton

Stammuser
Wenn ich nicht gaaanz laaangsaaam in die Garage fahre oder auf eine Rasenkante zufahre legt mein Crossi ab-und zu eine Vollbremsung hin.
Seit dem ersten Mal nur noch angegurtet in die Garage.
(Es gibt eine kleine Kante in der Einfahrt)
 
Zuletzt bearbeitet:

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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