Metallisches Klacken beim Wechsel in den ACT-Modus

[Cooper]

Guten Abend,
ich hab seit einiger Zeit festgestellt,dass irgendwas am Motor/Getriebe klackert. Wir haben jetzt beobachtet, dass diese Geräusche auftreten wenn er in den Zweitakt Modus wechselt bzw wieder zurück.
Ist das normal oder nicht? Ich hab das vorher nie so beobachtet und naja wenn's Radio läuft, was es meistens tut, hört man es nicht.
Kennt jemand das Phänomen auch?
Achja T-Cross* 1.5 TSI Automatik ist jetzt ein gutes Jahr.

LG Cooper

 

[gisbaert]

Hallo,
Dieses "klackern" ist die Abschaltung von 2 Zylindern, wenn der Motor nicht unter Last steht.
Nennt sich "ACT" und hat nichts mit Zweitaktmodus zu tun wie Du schreibst.
Denke aber, das Du das meinst was ich schreibe.
Dieses mechanische Geräusch ist bei einigen Modellen leider auffälliger.
Bei einigen Modellen kann der Tausch der ACT-Einheit für Ruhe sorgen.
Führe dieses Geräusch dem Händler vor und bitte um Abstellung.
VW selbst empfiehlt in diesen Fällen den Austausch der ACT-Einheit.

 

[Cooper]

VW selbst empfiehlt in diesen Fällen den Austausch der ACT-Einheit.

Dankeschön

 

[Christoph]

Ich habe auch gemerkt , gerade bei Autobahn fahrten , das wenn 2 Zylinder abschalten wird im Motorraum lauter.
Im 4 Zylinder Modus wird wieder normale Lautstärke.
T-Cross* Bj.2020 1,5 Autom. Ca. 22000 Km.

 

[FastGhost]

Moin! Kann mal ein Mod das Wort "Zweitakt" aus dem Titel dieses Threads entfernen? Das ist technischer Quatsch! "Zylinderabschaltung" o. ä. wäre OK ...

 

[steve]

@FastGhost im Titel steht doch ACT (= Aktives Zylindermanagement).

Im Post steht „Zweitakt“, da hat sich wohl der Threadersteller unglücklich ausgedrückt aber da Postings nicht verändert werden, bleibt das so stehen.