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Knackgeräusch beim Rückwärtsfahren

Rolf Homann

War schon mal da
ich habe ein lautes Klack Geräusch jedesmal nachdem ich Rückwärts angefahren bin. wenn ich wieder vorwärts fahre taucht es wieder auf. vw Werkstatt sagt das ist bei der Ausführung so es handelt sich um ein Ventil für den acc Selbsttest. ich kann es nicht glauben. hat das auch jemand. Das Geräusch kommt aus der Richtung hinter dem Handschuhfach.
 
Zuletzt bearbeitet:

Eichsfeld

Kennt sich aus
ich habe ein lautes Klack Geräusch jedesmal nachdem ich Rückwärts angefahren bin. wenn ich wieder vorwärts fahre taucht es wieder auf. vw Werkstatt sagt das ist bei der Ausführung so es handelt sich um ein Ventil für den acc Selbsttest. ich kann es nicht glauben. hat das auch jemand.
Hallo, ich selbst habe bis jetzt 41000km gefahren noch kein Knacken vernommen. mit freundlichen Grüßen Eichsfeld
 

Sina

V.I.P.

Ich schließe mich Eichsfeld an; mein Crossi ist 3 1/2 Jahre alt, ein Knacken habe ich noch nie vernommen.
 

Brompton

Stammuser
Wenn es denn die Bremse wäre...
...wäre es interessant zu wissen ob Trommel oder Scheibenbremse.
 

Heinzel

Stammuser
Bei einer Trommelbremse hört man nichts, aber vorne ist ja immer eine Scheibenbremse. Es macht ja auch nicht jede Bremse dieses Geräusch, es kommt immer auf die Toleranzen an. Es gibt ja auch unterschiedliches Hörvermögen.
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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