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Klick Geräusch Scheibenwischer

FlantiBoy

Einmalposter
Hallo liebe T Cross Fahrer.
Ich habe seit kurzem ein klickendes Geräusch, jedesmal wenn ich den Scheibenwischer* anmache. Bevor er wischt klickt es und am Ende des Wischens nochmal.

Habe meinen im März 2022 bekommen.
Und bis vor ca. 2 Wochen hatte ich nie etwas gehört.
Hat jemand vielleicht eine Idee?
Auch wenn ich Musik höre, klickt es noch so laut, dass man es leise hören kann. Für mich ein nerviges Geräusch.
 

Thomson

War schon mal da
Was du schnell selber prüfen kannst, schau mal ob die Wischerarme fest auf der Welle sitzen. Wischerarm leicht anheben und dann schauen ob er sich nach oben oder/und unten bewegen lässt. Wenn ja die Mutter unter der Abdeckung nachziehen. Andernfalls eventuell das Wischergestänge oder der Wischermotor als Ursache. Da geht es aber schon ans "Eingemachte".
 

annwoka

War schon mal da

Habe ich auch, ist laut den Freundlichen der Intervallschalter. Bei meinem piept es bevor der Wischer die Richtung wechselt, und kurz danach noch einmal, wenn er zurückgeht. Kann bei den Freundlichen angeblich keiner hören. Seltsamerweise nur ich und meine Fahrgäste. Hinweis von den Freundlichen: der Cross wäre nun mal ein Kleinwagen mit minimaler Dämmung, so würde man eben Geräusche hören, die in anderen Fahrzeugen weggedämmt wurden!!!
 

Sina

V.I.P.
Hm, so ein Klicken kenne ich überhaupt nicht, weder vom Crossi noch von früheren Autos her. Da muss doch etwas nicht in Ordnung sein....
 
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Reaktionen: bab

bab

Lebt hier
Vielleicht bin ich zu alt, um da zu hören. Fakt ist: ich höre es nie,also gibt's da nicht Es ist abnormal! : - )
 
V

vw_t-cross

Gast
@Sina
Bei früheren Autos kam das Klicken von einem mechanischen Relais, das durfte das!
Heute wird das sicher anders gelöst sein.
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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