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Funkschlüssel anlernen oder synchronisieren

crossy3

War schon mal da
Hallo - habe in meinem Funkschlüssel (Keyless...) neue Batterien eingesetzt und wollte mal hören,
wie ich den Schlüssel wieder anlernen muss bzw. synchronisieren ?
Weiß da jemand aus dem Forum Bescheid ?
Gruß Wolfgang
 

Sina

V.I.P.
Da sollte nichts gemacht werden, wie @Crossi2020 schon schrieb.
 

MarsMC

War schon mal da
Hallo Leute,

habe Batterie rein, und dachte es sei fertig. Aber siehe da, leider nicht. Zentralverriegelung geht nach wie vor, wenn ich die entsprechenden Knöpfe am Schlüssel drücke, somit wird der Schlüssel wohl erkannt, und hat auch Strom.

Aber "Keyless Acccess" und "Keyless Go" geht nicht mehr. Es steht im Display: "Schlüssel nicht erkannt, Schlüssel an vorgesehen Fläche halten" (siehe Foto). Erst wenn ich denn Schlüssel an die Lenksäule halte, wo sonst der mechanische Schlüssel reinkommen würde (siehe Foto), kann ich den Motor starten.

Aber er soll wieder erkannt werden, wenn er in meiner Hosentasche ist.

Hat jemand Ideen was da los ist und was ich tun kann? Ich wäre für Anregungen sehr dankbar.

Beste Grüße

Mars
 

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ollyander

Vielschreiber
hallo, habe die "Karre" ;) jetzt schon fast 20Monate, überprüfe nochmal die Spannung der neuen Batterie. Meinen Schlüssel habe ich immer in der Hose und das Signal geht bis an den Glas Behälter, ca 1,5 - 2 Meter.
Öffnen und schließen mache ich immer mit der Hand am Türgriff ! :cool:
 
Zuletzt bearbeitet:

MarsMC

War schon mal da
War auch meine erste Vermutung. Ich habe nun bereits zwei verschiedene Batterien probiert. Leider das gleiche Problem :(.
 

Crossi2020

Kennt sich aus
Probiers mal mit dem Zweitschlüssel. Wir haben nur die Batterie gew3chselt und alles ging wie vorher. Auch Keyless.
wir haben es nach einem YouTube Video gemacht. Vielleicht hast du was beim Zusammenbau nicht richtig reingesteckt 🤷‍♀️.
 

MisterT

Vielschreiber
Ich habe einfach nur die Batterie gewechselt. Brauchte nichts machen da der Schlüssel weiterhin funktionierte. Habe übrigens auch Keyless.
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

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