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DSG - D-/Sportmodus

Sina

V.I.P.
Bei mir kommt es hin und wieder vor, dass sich während der Fahrt der D-Modus in den Sportmodus umstellt, trotz "Öko"-Einstellung. Ich muss dann erst anhalten, um den Drive-Modus wieder einzustellen. Hat da jemand eine Lösung?
 

Hari

Ist öfter hier
Generell kannst du jederzeit während der Fahrt von S auf D umschalten, einfach kurz am Schalthebel ziehen, genauso mache ich ich es auch falls es mal wieder fix gehen muss, oder anders herum, das geht auch problemlos während der Fahrt, ein Anhalten ist nicht notwendig,
ebenso falls du per Lenkradpaddels geschaltet hast, einfach den Schalthebel kurz nach rechts und gleich wieder nach links ziehen und schon bist du wieder im regulären D-Modus, ich fahre grundsätzlich im Komfort Modus, falls nötig greife ich per S oder M ein, wobei ich persönlich meine, dass der 115PS Motor mit DSG auch im Normalmodus ziemlich dynamisch reagiert.
 

MisterT

Vielschreiber
Kommst du eventuell zwischendurch am Hebel dran . Normalerweise verstellt sich nichts von selbst. Oder legst du zufällig deine Hände darauf ab ?
 

malwin

V.I.P.

@MisterT " Oder legst du zufällig deine Hände darauf ab ? "
Doch wohl eher nicht, zwischendurch sollte ja auch mal gelenkt werden :love: :love: :love: :love:
 

Sina

V.I.P.
..... Oder legst du zufällig deine Hände darauf ab ?
Aber nein, ich habe beide Hände am Lenker - bin ja auch schon ein älteres Semester :D, wenn ich aber sehe, mit welcher Nonchalance macneh lenken, kommt mir das große Grauen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

MisterT

Vielschreiber
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Tja. Da es anscheinend keine Fehlbedienung ist , würde ich nach Vw fahren und es ihnen mal zeigen.
Die Fahrprofilauswahl kann es auch während der Fahrt verstellen wenn du sie drückst.
 

Sina

V.I.P.
Nein, ich drücke nichts, habe meine Hände brav am Lenkrad
:giggle:
 

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Der VW T-Cross wurde im Oktober 2018 präsentiert und ist seit Frühjahr 2019 im Handel erhältlich. Er basiert auf der MQB-A0-Plattform und zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Der VW T-Cross bietet eine Auswahl an Motoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,5 Litern.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI mit 70 kW oder 85 kW und den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als leistungsstärkste Variante. Alle Modelle sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet und können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Der VW T-Cross ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Life, Style und R-Line. Diese Varianten unterscheiden sich in der Ausstattung und Optik. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Optionen wählen, um ihren T-Cross nach ihren persönlichen Vorlieben zu konfigurieren.

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