ADAC-Test deckt auf: Die besten Gründe gegen ein SUV "T-Cross / Volvo XC90 TOP 5 "
- Ersteller ollyander
- Erstellt am
Anzeige
Hallo Gast,
Schau mal hier: ADAC-Test deckt auf: Die besten Gründe gegen ein SUV "T-Cross / Volvo XC90 TOP 5 "* Dort wird jeder fündig!
Calla
Stammuser
Also heißt das in der Zusammenfassung für den T-Cross*, dass die Vorteile durch größeres Platzangebot, Vielseitigkeit, bequemerer Zustieg und deutlich höhere Sitzposition durch etwas höhere Anschaffungskosten und marginal höherem Spritverbrauch vollständig kompensiert werden? Eine m.E. doch recht willkürliche Aufrechnung mit einem klaren Aussageziel. Wirkt auf mich ziemlich konstruiert.
Natürlich zahlt man für mehr Leistung/Ausstattung (oder wie immer man das im Zusammenhang mit oben nennen mag) einen höheren Anschaffungspreis. Wer "Rücken hat", weiß den bequemeren Ein- und Ausstieg zu schätzen. Das Argument zählt also nicht.
Bleibt einzig und alleine der Spritverbrauch. Der hängt aber in erster Linie vom Fahrverhalten ab und ist im Kleinwagensegment nicht wirklich erheblich.
Da die Verfasser des Artikels aber das Aussageziel "SUV lohnt sich nicht" hatten, mussten sie für den T-Cross notgedrungen ein Unentschieden draus machen. Der ADAC hat da also gaaanz toll was "aufgedeckt". Wow.
Natürlich zahlt man für mehr Leistung/Ausstattung (oder wie immer man das im Zusammenhang mit oben nennen mag) einen höheren Anschaffungspreis. Wer "Rücken hat", weiß den bequemeren Ein- und Ausstieg zu schätzen. Das Argument zählt also nicht.
Bleibt einzig und alleine der Spritverbrauch. Der hängt aber in erster Linie vom Fahrverhalten ab und ist im Kleinwagensegment nicht wirklich erheblich.
Da die Verfasser des Artikels aber das Aussageziel "SUV lohnt sich nicht" hatten, mussten sie für den T-Cross notgedrungen ein Unentschieden draus machen. Der ADAC hat da also gaaanz toll was "aufgedeckt". Wow.
Anzeige
Hallo Gast,
Schau mal hier: ADAC-Test deckt auf: Die besten Gründe gegen ein SUV "T-Cross / Volvo XC90 TOP 5 "* Dort wird jeder fündig!
bab
Lebt hier
Ich sehe( lese) du fährst auch DSG und wenn das deine eigenen Beobachtungen sind, freue ich mich umso mehr. Danke!
Leicht O.T.
Du in Köln, seit gestern gibt es dort an einigen Stellen die Pförtner Ampel. Eine der Kontra Argumente: gerade beim stop and go, beim anfahren wird der meiste Sprit verbraucht. Die armen Berufspendler. Und nein, fahre weniger in der Stadt. ich wohne im Zentrum von EU, BN und K. dann wird wohl eine 6 vor dem Komma stehen, trotz Automatikgetriebe
Leicht O.T.
Du in Köln, seit gestern gibt es dort an einigen Stellen die Pförtner Ampel. Eine der Kontra Argumente: gerade beim stop and go, beim anfahren wird der meiste Sprit verbraucht. Die armen Berufspendler. Und nein, fahre weniger in der Stadt. ich wohne im Zentrum von EU, BN und K. dann wird wohl eine 6 vor dem Komma stehen, trotz Automatikgetriebe
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Gern!
Ja, die sch... Pförtnerampel - das scheint schon nach 2 Tagen ein echtes Ärgernis für Berufspendler und Anwohner (wg. Umgehungen der Pförtnerampel) zu sein. Mich betrifft das glücklicherweise nicht, da ich auf der anderen Rheinseite wohne und es da so einen Unsinn zum Glück noch nicht gibt. Ich gehe davon aus, dass dieser Schwachsinn nicht lange Bestand haben wird.
Ja, die sch... Pförtnerampel - das scheint schon nach 2 Tagen ein echtes Ärgernis für Berufspendler und Anwohner (wg. Umgehungen der Pförtnerampel) zu sein. Mich betrifft das glücklicherweise nicht, da ich auf der anderen Rheinseite wohne und es da so einen Unsinn zum Glück noch nicht gibt. Ich gehe davon aus, dass dieser Schwachsinn nicht lange Bestand haben wird.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Also mein Verbrauch liegt bei ca. 6,5 Liter
Bin auch schon mit 5,9 Liter unterwegs gewesen.
Ähnliche Themen
* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.